КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здавейте пичове,

обмислям покупка на фокус 1.8 TDCI 116PS 2002г. 150000км. Студент съм в Германия и мисля да взема колата оттук.
Обявата- http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1
Въпросът ми е - пича пише в обявата, че последният път като е карал колата на майстор са му казали, че ЕВЕНТУАЛНО скоро може съединителят да е за смяна. Но също пише в обявата, че той не осеща при карането проблеми. Та според вас залужава ли си покупка. Все пак трябва да мина 2000км до България по възможност без престой в някоя унгарска работилница . Колко ще струва една смяна на съединителя в България. Като цяло това сериозен проблем ли е?

Зависи къде ще решиш да си смениш нещата.Като гледам обявата е на близо 150000,ако са реални и не е сменян значи е за смяна.Тук идва въпроса и за маховик!!!!Щом си там не може ли да попаднеш на нещо в интернет.Имам предвид качествени части комплект?Тук в МП под 2000лв няма да минеш и незнам труда дали е включен.Иначе по други места е въпрос на пазарлък!
Успех!!!

Първо благодаря за бързия отговор.

2000лв. значи смяна на съединител си е сериозна работа.
Добре а как ще се осъществи скапването на съединителя?
-Изведнъж ще се скапе , ще увреди скоростната кутия?
или
-скапването ще е един бавен но сигурен процес. но няма да доведе до внезапни проблеми. Ще си се износва съединитела, както спирачките например.
Питам за да знам дали има риск при лош съединител колата да ме остави на средата между Германия и България.

Иначе намерих комплект за модела струва 240 Евро, производителят е SACHS. Нямам представа дали е качествен.
обявата - http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0143954746

Обикновенно се почва с приплъзване на съединителя докато се стигне с буксуването му.В твоя случай с този маховик може да почне да чука силно в различни режими но пак не отведнъж.Иначе марката на съединителя които си намерил е добра,но пак казвам липсва маховик.Там е задъжитено да се смени и семеринга на коляновия вал!!!!