Трудно палене

[mili4ka_m]

Имам Ford Focus 1.8 TDCI 2003г. От известно време пали трудно и не можем да установим от къде идва проблема. Водих я на няколко майстора и не могат да кажат от какво е. Няма проблем със стартер, акумулатор, свещи, бушони, няма въздух в системата, смених горивния филтър. Закачаха я на компютър два пъти и няма проблем с помпата и дюзите. Някой може ли да помогне с мнение? Благодаря!!!

[Sasho85]

Проверете компресията

[taz07]

здрасти колега когато запали изпушвали и коъв дим вади когато е въртиш да е палиш виж пак дали пуше и пушека дали е бял мерише ли на сурова нафта виж тези неща и може да помислим повече само на студен двигател ли пали трудно или и на топъл

[specialista]

Автомобила е с директно впръскване и за да не запали значи няма впръскване на гориво,а щом няма причината е само една няма налягане в рейла.Това пък води до три възможности за които не веднъж съм писъл.Така че щом сам не можеш да се справиш няма да се мине без доктор.

[bisona]

Здравейте, имам подобен проблем като на колегата и като запали много пуши - бял дим.
Двигателя работи неравномерно. Комшията ми казва, че гори сорова нафта / незнам какво значи това / и отделно разхода ми се струва висок като за 1.8 Тдци - 115к.с. Разстоянието Поморие - Варна - Поморие(около 220 км) с нормално каране около 18 лт. замина, като се има в предвит че не сам влизал в центара на Варна. И отделно на връщане като изпревервах загубих изведнъж мощност и почна да спира колата ( все едно няма гориво ) и премигваше лампата за подгрев.Др. което забелязах след горната случка на следващия ден е че нещо около помпата и агренажния ремак старжи на метал( ту спира ту пак старжи ). Някаква идея какво може да е?

[taz07]

И отделно на връщане като изпревервах загубих изведнъж мощност и почна да спира колата ( все едно няма гориво ) и премигваше лампата за подгрев.
лампата за подгряващите свещи светнели при натоварване на двигателят има проблем с агиера сваляш зачистваш обезмасляваш монтираш
(около 220 км) с нормално каране около 18 лт
по принцип са економични голам разход може да дава не добра центровка пикаеща дюлза но наи вероятно първото виж си и датчика за налягане на реала и може би запушен катализатор
ту спира ту пак старжи
виж си тая работа кадето стържи че не е хубаво може би някоя ролка

[bisona]

Така, от бокса се връщам.
Стърженето идва от няколко места : водна помпа, лагер на пистовия ремък, 2-та лагера + шайба към динамото.
Майстора ми погледна и АГР-а и каза че е чист.
Най вероятно имам някакъв проблем с някоя дюза ( трудно пали и като запали все едно съм на 2-3 цилиндъра и прави облък бял пушек като на Фокушима ама там др. месец ще се интересувам повече