КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,

Имам проблем с колата, гори много масло от порядъка на литър на 2000 километра.
Казаха ми че няма да се оправи само със смяна на гумички на клапаните и
трябва да се сменят маслените сегменти. Някой скоро да е сменял маслени сегменти
където е доволен и ако може да сподели горе доло колко излиза цялата процедура.
Ако някой може да препоръча добър сервиз ще съм му много благодарен.

Също тъка вече и съединителят ми е за смяна, та ако може и сервиз за този проблем да ми препоръчате.

Предварително благодаря.

Не си писал от къде си? За да ти каже някой за сервиз в твоя район.

Извинявам се много, става въпрос за София.
Ако може и горе доло цените да ми кажеш ще съм много благодарен.

за цени трудно колегите с този мотор ще знаят по добре но в София бих те посъветвал да отскочиш до бухово в сервиза на асен.Работи уникално,и на разумни цени! Ще останеш доволен или поне го питай за съвет.Дригият който е добър но значително по скъп е сервиза на НИТЕХ на входа от магистралата за дружба след LIDL успех!

Автосервиз Питстоп, ще останеш доволен. Има координати на сервиза във форума в раздел Сервизи и Услуги.
Ето темата -> Автосервиз ПитСтоп

Първо смени гумичките на клапаните, защото е най-лесно и евтино, после мисли за повече.
Можеш ли да споделиш как стигна майстора до извода за сегментите? Мери ли компресия (правилно)? Пуши ли от маркуча за картерна вентилация и т.н.

Ами чесно казано никой не е гледал колата по подробно.
В motopfohe ми казаха че на този модел гумичките били силиконови и не се сменяли,
което малко ме учуди но все пак мисля че разбират повече от мен.
Друг майстор ми каза че било от сигментите защото това бил проблема при тези Фордове.
Абв майстори...
Къде мога да закарам колата за да ми кажат дали са гумички или сегменти.
Вариянта със смени гумичките и ако не стане не ме кефи много защото трябва маса време
да се заминавам със сервизи.
Ако някой знае къде могат да ми направят добра диагностика ....

мод: оправи си профила

petka написа:Ами чесно казано никой не е гледал колата по подробно.
В motopfohe ми казаха че на този модел гумичките били силиконови и не се сменяли,
което малко ме учуди но все пак мисля че разбират повече от мен.
Друг майстор ми каза че било от сигментите защото това бил проблема при тези Фордове.
Абв майстори...
Къде мога да закарам колата за да ми кажат дали са гумички или сегменти.
Вариянта със смени гумичките и ако не стане не ме кефи много защото трябва маса време
да се заминавам със сервизи.
Ако някой знае къде могат да ми направят добра диагностика ....

мод: оправи си профила

моите гумички бяха в трагично състояние като ги свалиха.Не знам дали са били силиконови , но са от същото поколение двигател.

Друг майстор ми каза че било от сигментите защото това бил проблема при тези Фордове

Хахаха като чуеш нещо подобно значи че трябва да си запалиш колата и далече от този човек. Какво значи това е проблема при тия фордове, пълни глупости. По горе ти написаха къде може да отидеш, някои от тях ги познавам, питай ги за какво става дума няма да сбъркаш, но съм почти сигурен че никой няма да ти каже точна диагноза, като се отвори ще се види най точно Успех!