КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, колеги. Имам следният проблем с моя фокус, МК1, бензинов-1.6, 1999 г. -на колата има поставен ГИ, като вече съм минал около 45 000 км на газ. Ако изгася колата студена, на около 30 градуса достигнати работна температура, още преди да е обърнала на газ(обръща на газ автоматично след 35 градуса), при следващото запалване се чува като опит да припали, някакво разтрисане и угасва. Някой път същото се получава и при вторият ми опит за запалване и запалва чак от третият път, като не я мъча на стартер. Ако съм я изгасил, вече като е загряла (след около 35 градуса) пали веднага при завъртане на ключа. Не мога да установя от какво идва проблемът и приемам всякакви идеи за проблема!

Пробвай да спреш газта от кранчето на бутилката и пробвай да видиш как ще запали на сутринта, ако проблема изчезне то ще си открил причината. Както го описваш ми прилича че се дави мотора.

Проблемът е там, че обърне ли на газ и ако съм я угасил след като вече е била на газ, след това пали без проблем. Когато я изгася все още студена и не е обърнала на газ, тогава пали трудно, Примерно съм я изгасил предната вечер и била ба газ, сутринта си пали без проблем. Но след като съм я запалил сутринта и изгася докато е все още на бензин, тогава го прави този проблем. Независимо дали е стояла 10 мин от гасенето или три часа. Сменил съм бобината преди 5000 км , свещите са на моторкрафт на около 15000, км, кабелите са добре. Не знам друго от какво може да е.

За мене нещо по газовата ти прави проблема. Нека да чуем и други мнения все пак.

Преди да палиш дай на контакт няколко пъти с 2-3сек изчакване и тогава пали.Така помпата ще качи хубаво налягане.Ако по този начин пали без проблем си за бенз филтър или ти е нагоряла бугсата на бенз помпа.

Колега и това съм пробвал, няколко пъти преди да запаля давам на контакт докато спра да чувам помпата и след това паля и пак си е същото! Други идеи?

Ами влез в тест режима на таблото и виж дали дава някакви грешки.Ако има ще ги мислим ако не отиди на една диагностика.