КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Привет на всички.
Бих искал да споделя проблем който ми се стовари на главата наскоро и ако може да
ме посъветвате накъде да тръгна за да приключа с тоз филм.

преди година нещо купих едно Турнео Кънект от мото фое Бургас, колата беше на 4 години и на 60 000 км, върната от оперативен лизинг от виваком.
преди месец автомобила започна да пали мого трудно.Отидохме в мотофое и казаха дюзите ти са заминали.
купих 4 дюзи рециклирани от турция. Сложихме дюзите и всичко беше Ок две седмици докато пак отказа да пали.
Отново в мотофое и този път казват и дюзите са заминали и според тях помата е за ремонт, имало някаква част от помпата която
след време започвала се руши и стружките попадайки в дюзите ги разваляли. Сега ремонтирах дюзите и ги сложихме. Автомобила запали
и го прибрах пред нас, в момета не смея да я карам докато не си реша евентуалния пролем с помпата.
От сервиза ми акзаха НЕ Я КАРАЙ пак ще ти заминат дюзите.

до сега съм дал два пъти по 100 лв в сервиза, един път дюзи 700лв, един път ремонт на дюзи 160лв.

и сега ми казват, че на този модел помпи ги ремонтират само в Пловдив и цената на ремонта ще ми струва между 1300 - 1500 лв.
и трябва да се почисти основно цялата горивна система което пак отива на мин. 200 300лв.

колеги ако наистина няма друг вариант тази кола да проработи, то по добре да ви я подаря тука и повече няма да чуя за турнео.

преди три месеца тръгнах за Италия и както се досещате не успях да стигна тогава ми се развали някакъв съединител на динамото
ремонта тогава ми отнесе 1100лв.

започвам меко казано да се отричам от този автомобил.

ако някой има идея която няма да ми струва повече от три цифрена сума, ще съм много благодарен за помоща.

Благодаря Ви и успех.

Колеги, никой ли нема да сподели нещо?

Дали пък моите проблеми не са единичен случай и за това никой не хелп-ва.
Поне някой да е чувал за тези корифей на дизелови помпи от Пловдив.

Баси, какво да я правя таа кола.

Какво да те посъветваме, приятелю? Трябваше да попиташ преди да отидеш при тия идиоти от МП! Това им е редовен номер- дюзите са заминали, след това помпа, ала бала и т.н., докато цената мине стойността на колата. Не прави грешката да им даваш помпата. Горивен филтър сменял ли си? Ако искаш да отидеш в сервиз, отиди в Бош сервиз в София.

Със всяко слагане на дюзите както и със смяна на масло сменям горивен филтър.
Колеги ме посъветваха за човек от Ямбол ""spicialista", пуснах му едно ЛС да видим какво ще стане.
Намерих и един Немски сайт http://www.vp44diesel.de/en/price-list
ще ги разгледам и тях.

Немският сайт не оставя впечатление за много добри техници. Гледам, че предлагат ремонт на електрониката на електрически управляемите "механични" помпи, като въобще не споменават нещо за самата помпа. За да дадат някаква сигурност на ремонта, трябва да прегледат помпата, и след като отстранят причината за повредите в електрониката, да оправят и нея. Та преди да им се довериш, проучи повече нещата.

Би ли споделил каква марка марка горивен филтър слагаш? Важно е да се знае.

Здрасти,отговарям ти в ефир въпреки че не би трябвало,но както и да е.
Този сайт който си споменал без да съм го посещавал ти казвам че става дума за ремонт на помпите на моделите със така наречения ТДДИ двигател оборудван със VP помпа.
Аз останах със впечетлението че си със TDCI.Ако е така значи не напразно са ти сменяли дюзи.
Тук обаче идва и момента кой и къде прави ремонта на дюзите!
За състоянието на помпата можеш да съдиш по това което ще откриеш във горивния филтър.
Ако откриеш стружки значи наистина помпата отделя такива и новите дюзи са силно застрашени от нова авария.
Ако няма стружки и помпата е наред остава да са сложили кофти клапани на дюзите.Нас като Българи винаги ни влече ефтиното и в случая малкото пари са дадени някъде в чужбина без гаранция за качество.
Лошо е че всичко това ти е наглавата,но ако ще мога да те успокоя,това все по-често се случва без значения каква е марката на колата и каква е марката на горивната апаратура.
Поздрави!

specialista написа: Аз останах със впечетлението че си със TDCI.
Поздрави!

Да точно така 1,8 tdci 90pc е Форд Турнео Конект.

Проблема според МП е помпата която пуска стружки и оттам ми се прецакаха още веднъж дюзите.
За това сега искам да кача помпата да ми кажат дали тя е проблема и колко ще ми струва ремонтът.

Служебното Турнео Конект е с такава помпа(предполагам ДЕЛФИ).На клипа се вижда около 30-та секунда.
http://www.youtube.com/watch?v=MfBlF1OTkCM
Сутрин пали лесно,започва да работи неравномерно,пуши на не изгоряло гориво(може да не са добре подгряващите свещи),след 30-40 сек.се пооправя,преди да загрее двигателя като се натисне газта притропват дюзите,загрее ли повече не се обаждат.Лампи по таблото не светват и не влиза в авариен режим.На повече от 300 хиляди км. е.Кара се като служебен при пътувания по цяла Европа.Не съм чувал да се е повреждал на път.
"Авел" в Пловдив поправят помпи и дюзи,може би са ти казали за тях,но не съм ги ползвал за ремонти и не мога да дам мнение.

kolko написа:

specialista написа: Аз останах със впечетлението че си със TDCI.
Поздрави!

Да точно така 1,8 tdci 90pc е Форд Турнео Конект.

Проблема според МП е помпата която пуска стружки и оттам ми се прецакаха още веднъж дюзите.
За това сега искам да кача помпата да ми кажат дали тя е проблема и колко ще ми струва ремонтът.

Здравей колега,

на първо време спри да ходиш в МП и в сервизи където само се пишат, че познават горивната система на Delphi точно от тези години.
Имат си определени болежки, които са известни и решими. Просто трябва да закараш колата на точното място.
Във Варна има кой да ги прави тези горивни системи при това с достатъчно опит и от достатъчно дълго време.
В Пловдив също има, там е официалния представител и сервиз на горивни системи Delphi за БГ.
Имат достатъчно "ноу-хау", стендове и прочее.
Колегата @specialista, както ти е писал също предполагам, че няма да ти откаже. Бургас - Ямбол е достатъчно близо, решавай и действай.
В София също има, за да други градове не мога да твърдя, защото нямам достоверна информация.
Ако искаш пиши ми на ЛС, за да не правя реклама тук на сервизи и ще ти обясня, аз през какво минах и как съм си решил проблемите.
С удоволствие ще помогна.
Поздрави и успех!