КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги! Моето Мондео престоя 6-7 месеца с извадени бутала, докато се чудя какво да го правя. >:D<: Накрая се реших и му направих основен ремонт. Всичко е ОК, обаче .. Преди си имаше някакви дребни проблеми, малко клатеше обороти, сутрин понякога гаснеше и т.н. Сега обаче явно от стоенето се задълбочиха. Двигателят работи неравномерно, отвреме-навреме клати обори и тресе. Сложил съм му нови свещи, кабели и бубина - пооправи се но не е което трябва да е. Вади грешка за DPFE sensor и EVAP, може ли според вас едно от двете да го бърка и кое? Прилагам и снимки.

И двете устройства имат връзка с екологията.
DPFE sensor (Differential Pressure Feedback EGR) - нещо като MAP сензор. Мери налягане, което е пропорционално на количеството въздух постъпващо в двигателя, но работи за EGR-а.
EVAP мисля, че беше един клапън управляван от компютъра в зависимост от температурата на двигатела, който затваря достъпа до филтъра с активен въглен. При студен двигател е затворен, а при достигане на определена температура се отваря и парите се засмукват и изгарят. Компютъра анализира информацията от ламбда сондата и дроселовата
клапа и подава команда към клапъна.

ЕГР-а ти прави мизерии. Имаш бедна смес. Затапвай системата и всичко ще "заспи". Все пак провери за вакуумна отечка някъде.

Мерси момчета! То егр когато и да затапи човек няма да сбърка така че не пречи да пробвам.

Евала KOss колата се успа, да си жив и здрав друже!

isoiso написа:Евала KOss колата се успа, да си жив и здрав друже!

Важното е че колата се оправи!