КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте ! Имам форд фокус 1.8 тдци 101 к.с и един ден докато си карах колата започна да придърпва и угасна , и не запали повече ! Отидох на майстор той ми каза че дюзите са заминали ... Както и да е изпратих ги на ремонт всичко точно . Сложиха дюзите и колата запали и си върви без проблем .. Обаче след известно време около десетина дни пак ми направи същото . Отново я занесох на майстор и отново дюзи ! Занесох ги на човека дето ми ги прави 1 вия път и ги оправи. Колата пак си тръгна. Смених датчиците на колянов и разпределителен вал за всеки случай да не идва проблема от тях и колата си тръгна. Но пак ми се случи същото ...
Помагайте ! От какво може да се получава това от някакви други датчици ли , от ел инсталацията , компютъра на колата ... не знам . Никой в моя град не може да ми каже от какво се получава . Не е от човека който ремонтира дюзите защото познавам хора които са си ги правили там и нямат проблеми...

На диагностика сигурно ще покаже нещо.

Питай твоя майстор на дюзите,като ги оправя сменя ли нещо вътре или само ги почиства? На тези модели за съжаление се налага и ремонт на помпата защото почва отделяне на стружки които повреждат дюзите.

На диагностика когато ми се развалиха първия път показа датчик на колянов вал , смених го. След това ми показа разпределителен вал , смених го и него. И пак същото се получава...
След като ми отидоха дюзите майстора каза че може в помпата да е проблема затова я занесохме да я видят. Казаха че няма проблем от нея. За да сме сигурни пробвахме и с работеща помпа от същия модел кола 1.8 тдци 101 к.с и пак същото се получава с дюзите.
Затова питам дали може да е някакъв проблем от компютъра на колата.

Не ми отговори на въпроса,на тези дюзи нещо сменяно ли е или само са почиствани?Ако е сменяно знаеш ли какво и на кава цена е бил ремонта.Питам не да си сверявам часовника,а да се ориентирам какъв консуматив са ти сложили.От ефтините китайци съм се отказал отдавна.Последния път от 10 поръчани сработиха едвам 2 клапана.Затова хората казват че ефтиното излиза по-скъпо.
Ако ти е монтиран качествен клапан и въпреки това на всеки десет дена отказва,помисли добре със какво гориво караш и със какъв горивен филтър,защото аз поговорката вече я казах.От тук да спестя малко от там още малко и накрая ремонт на дюзи и поми на цената колкото струва колата,
Успех!