КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

някои може ли да ми каже как,от помпата да ди подам малко повече гориво,предполагам че има някакъв винт за тази цел,а не да се сваля помпата.ако може и някоя снимка,ако някои помогне за да мога да го видя каде е.БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО.

а поне някои миже ли да ми каже кои клапан казва на турбото кога да се включи,защото моито турбо се включва над 2300-2400об.мин.до 2000об.мин.въобще не се включва турбото,а до колко знам турбото трябва да заработва по малко от 1200-1300об.мин

как видя че не работи турбото ,турбината ли гледа
над 2000-2200 об е ефективна,за по ниски обороти слагат компресори

plamenford написа:а поне някои миже ли да ми каже кои клапан казва на турбото кога да се включи,защото моито турбо се включва над 2300-2400об.мин.до 2000об.мин.въобще не се включва турбото...

http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=5223" onclick="window.open(this.href);return false;

buhap написа:как видя че не работи турбото ,турбината ли гледа
над 2000-2200 об е ефективна,за по ниски обороти слагат компресори

И при мен преди смяната на клапана и скапаната центровка беше така.Няма какво да гледа турбото,до 2500 об/мин колата се мъчи и чак на 2500-2600 изведнъж рязко изтегля.Дори ми се е случвало на 1-ва скорост при това рязко дръпване да превърти гуми само с газ

над 2500-2600об.мин.дърпа здраво но преди това е много зле.Карах 4 Форд мондео TDI на приатели техните вървят доста по добре от моето.Над 1200- 1300об.мин. на техните коли започва да се чува турбото,и вървят 2 пъти по добре от моя кон.А при мен турбто се чува над 2000об.