Датчик обр. подв. выхлопных газов

[bulgarche-to]

Това е неизправността на Форд Фокус 1, която ми излезе при диагностика на място. При форсиране на двигателя, при високи обороти навлиза по-голямо количество изгорели газове, което задавя двигателя и губи мощност.

[madboy]

Лошо.

[ieiei]

Блокирал EGR ?

[bulgarche-to]

Не разбирам
До колкото разбрах това са два филтъра, които се контролират електрически.

Левият е с гумена мембрана, която механически е здрава (пробваха я с тръбичка дали прави вакуум). Десният, който е цилиндричен, подава импулс. Вероятно проблема е в левия, но не го установиха със сигурност.

[fordmaniac]

На теб поне Ямбол ти е наблизо, поне диагностиката да я прави човек, дето може да го установи какво казва и машинката. Иначе прибора е безполезен, ако не знаеш за какво е и как се чете.
http://clubford.org/forum/memberlist.ph ... le&u=10879
Поздрави

[bulgarche-to]

Колата има мощност след продължителен престой в паркирано състояние. След 20 часа на място има мощност в продължение на 3-4 минути (3 километра), след което стоя 5 часа угасен двигателя и сега пак няма. Но след продължителния престой и преди ми е правило впечатление че върви добре.

[S_C]

Код за грешка...сам по себе си нищо не значи. Закарай колата да я погледне човек, дето си има някаква идея от нафталинови мотори.

[Nebhotep]

Да това е грешка за ЕGR клапана: P0409 Система EGR датчик А

Показанията на датчика за положение, който е на самия клапан са от 2,9 до 3 волта на празен ход и има параметър показващ и положението на клапана в милиметри - 9 мм. Проверете коефициента на запълване в проценти. Ако е 0% и при увеличение на оборотите не се променя, то най- вероятно клапана е неизправен. Проверете също дали няма прекъснати кабели към датчика или някъде да е оголена изолацията и да замасява.
Ако няма ефект следва чистене на клапана, с малко вероятност за успех. А най- накрая последният етап е неговото затапване и зачистване на грешката. Успех!

[bulgarche-to]

Проблема все още не е отстранен. Проблема е недостиг на гориво заради EGR. Той е затапен, но явно е и неработещ. Варианта е да пробвам да закача чужд EGR (докато двете работят) на моята кола или направо да сложа нов.

[specialista]

Колега,моля да ми напишеш номера на грешката която записва колата.
Това колата от подписа ли е?