КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги някой знае ли размера на гумения О пръстен на пробката на картера ?
Предстои смяна на масло и мисля да сложа 1 такъв че моя липсва и въпреки това не тече .

вътрешен диаметър [mm]: 13 мм
външен диаметър [mm]: 22,4 мм
дебелина [mm]: 3 мм
материал: гума
форма: асиметрична
алтернативен ремонтен комплект: 505.550

Мерси за точния отговор !

Моля

m-kata написа:вътрешен диаметър [mm]: 13 мм
външен диаметър [mm]: 22,4 мм
дебелина [mm]: 3 мм
материал: гума
форма: асиметрична
алтернативен ремонтен комплект: 505.550

Нещо сметките не излизат с посочените размери:
22.4 - 13 = 9.4 mm гума
3 + 3 = 6 mm
Някъде се губят едни 3.4 mm

Размерите съм копирал от е-магазин, който използвам от време на време и до сега не съм имал проблеми с поръчани части. За това и не съм се замислял че може да има разминаване. Ако някой се е почувствал излъган моля да бъда извинен.

Ето с дебелина 3 mm цък тук. На мондеото и Ка-то ползвам тази и нямам проблем.

А ето и с дебелина 1,5 mm цък тук

Формите са им ръзлични.

За факус TDDI ги дават два варианта...Обаче пък алтернативния ремонтен комплект е с един и същи номер. А именно

m-kata написа: алтернативен ремонтен комплект: 505.550

Като гледам и m-kata ти е дал параметри на първата. И той е с фокус. Изглежда това ще да е...

Оги, 3 mm е най-дебелата част. Между нея и отвора има още гума. Ето и примерна снимка на пръстена (от първия линк). От двете страни изглежда по този начин.

Колегата Ogidogi се е заблудил малко. Не търсим разликата в диаметрите. Дебелината си е дебелина или може да се каже височина, ако разглеждаме цилиндрична форма .

citizen написа:Колегата Ogidogi се е заблудил малко. Не търсим разликата в диаметрите. Дебелината си е дебелина или може да се каже височина, ако разглеждаме цилиндрична форма .

Тъй де, нямаше снимка/картинка и под О-пръстен се разбира кръгло уплътнение (и като сечение). На мондеото ми е точно такова кръгло О-пръстенче без вътрешен ръб, набутано челно в канал по периферията на пробката.