КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги. От скоро съм собственик на форд фокус 1.8 тдди 2000 година. Та колата е супер, върви прилично и харчи малко. Но се появи проблем. След престой от около 12-15 часа пали без проблем но след около 20 секунди работа гасне и не иска да запали повече. След отвиване на първата дюза и въртене пали ( явно пада нафтата) и след това няма проблем до следващия предтой от 12-15 часа. Майстора който ми обслужи колата е сигурен че проблема идва от ГНП и по точно някакъв ремонтен комплект гумички които трябвало да се сменят и проблема приключвал. Моля ако някой е имал такъв проблем да сподели как го е решил. Помпата е БОШ.

сашо фокус 1.8 тдди написа:...След престой от около 12-15 часа пали без проблем но след около 20 секунди работа гасне и не иска да запали повече. След отвиване на първата дюза и въртене пали ( явно пада нафтата) и след това няма проблем до следващия предтой от 12-15 часа...

Проблемът ти е най-вероятно в областта на горивния филтър и най-вече бързите връзки на горивопроводите - помпата си задържа горивото и затова пали, но някое уплътнение на филтъра изпуска и той е празен, защото горивото от тежестта си е отишло обратно в резервоара. Като свърши горивото в помпата след няколко секунди - колата гасне и трябва да се подкачи чак от резервоара.

Благодаря за мнението.Първо ще прегледам всичко и ако не се оправи ще се наемам с помпата. По принцип ми изпуска малко нафта от една бърза връзка до горивния филтър и мисля да почна от там.