КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Привет на всички.Значи проблема е следният:Двигателят пали студен и веднага изгасва.При повторно завъртане запалва но бавно достига 1000обр.без да се подава газ(като че я мъчи нещо).Като и даваш газ резко по-бавно вдига обороти от преди,на место си се форсира ,но като включиш на 1-ва да потеглиш и изгубва мощност.Като ли някой я държи отзад.За да потеглиш трябва да форсираш на место до 3000обр и полусаединител на 2~3пъти ,иначе изгасва.Да поясня :всички филтри са подменени , дори пробвахме да подадем гориво направо на помпата(мислехме че смуче въздух,но не е било така).Като тръгнеш трудно набира и все едно че са избегали 70%от конете,а турбото присвирва чак над 3000обр.Благодаря предварително на колегите който ще се отзоват на моята одисея .Някакви идеи???

запушен катализатор
и/или пороблем с клапана за рециклиране на изгорелите газове

разгледай за подобни проблеми из форума !

Катализатора като е запушен мисля че и на празен ход няма да работи или няма да може да се форсира. Клапана за рециклиране на изгорелите газове каде се намира?

не съм имал подобен проблем - така че това са само идеи!

клапана е някъде под/около турбото. ... едно време aaleks имаше хубави снимки как го е изолирал !

94'та имат ли катализатор?

Кажи какъв е цвета на дима от ауспуха.

Катализатор има и днес го свалихме , но ефекта е същият.Изобщо няма никакъв дим(нито сиво,черно или синьо),изпушва само като стартира леко черно.Май работата върви към помпата.Някакви други идеи????Благодаря предварително

perfekt написа:Някакви други идеи????Благодаря предварително

аз имах подобен проблем..

1.направи една диагностика на двигателя..
2.да ти продухат дюзите
3.да почистят разпръсквачите.

Ако това не помогне... сваля се помпата и се слага на стенд за тестване.. но това е крайна мярка..

на мен ми излезе 42лв цялата процедура..
П.с: Дори и изобщо да не ти работи турбото не би трябвало да се държи така колата.

Това, че няма дим е лошо. Трябва да се премери налягането в корпуса на помпата за да се определи дали проблемът е в частта с ниско налягане или в тази с високо. Чисто за проба свали електромагнитния клапан за гасене на двигателя който се намира на главата на помпата, извади пружинката и клапанчето и го завий пак. Запали колата, но имай предвид, че ще можеш да я угасиш само на скорост или като запушиш въздуха с някакъв парцал. Това е което можеш да направиш в домашни условия. Другото, на стенд.

пробвай да развиеш капачката на резервоара - при вакуум - може да не пуска нафта

(безплатна идеа)

Благодарско за идеята ,ама в първия пост съм писал че подадохме гориво директно на помпата.Отначалото си мислех че смуче въздух или е запушен отдушника на резервоара.То вече други идеи май няма да има защото работата върви към помпа.Остава утре да пробвам с електромагнитния клапан за който писа Ваклин.Благодаря още веднъж на всички отзовали .Поздрави

Забравих да добавя. Значи моята помпа е с инициали: TYPE F18.ITCI.20DPC 8443B996E , а днес намерих една с тези инициали:TYPE F18.ITCI.20DPC 8443B995D.Бих искал да се допитам до вашето компетентно мнение, т.е дали да поставя тази дето намерих (само последните два знака са различни) или не

Слагай. По-лошо няма да стане. Виж там намери кой да ти я сложи защото трябва да знае как. Има една дупка на зъбното колело на ремъка през която се бърка и се заклинва помпата. Бележи положението на колелото срямо заклинената помпа и се моли да не е била бъзикана преди да дойде при теб. Иначе няма палене.

Колега perfekt, какъв се оказа проблема на помпата? Гледам че си търсиш друга.

Прецених че по-добре да си купя втора ръка(150~200лв) ,отколкото да рециклирам старата(600лв).Във Вторник или сряда ще я сменям и ще пиша за резултата.Поздрави

да те питам,дали вече смени помпата?
и как е сега?

tzetzko написа:да те питам,дали вече смени помпата?
и как е сега?

Забравих да го отбележа:Помпата е подменена и сега върви повече от както е купих.Ако ти трябва помпа се обади и дай номера да търсим ,но първо се убеди че е от нея(при 4-ма майстори ходих и никой от тях не вярваше че е помпата).Благодаря на всички колеги които се отзоваха

ПОГЛЕДНИ СИ СЕЛЕНОИДНИЯ КЛАПАН НА ГНП

jorovet написа:ПОГЛЕДНИ СИ СЕЛЕНОИДНИЯ КЛАПАН НА ГНП

Колеги моля Ви гледайте датите като пишете или само трупате мнения.Поздрави