Свирене на пистов ремък Фокус МК1 1.8 ТДДИ 90к.с.

[dnssuleyman]

Здравейте колеги колата е 1.8 тдди 90 к.с ремъка е contitech 1720, но свири консултирах се с майстор каза да купя по-малък ремък и аз отидох на магазин за авточасти там пък ми казаха, че няма да стане щях да купя 1715 3мм май е по- къс от 1720. Въпроса ми е дали ако си купя 1715 ще спре ли да свири?

Изпратено от моят SM-J530F с помощта на Tapatalk

[ЯЛТА]

Обикновено свири от несъосие между ремъчните шайби. Поливаш го с малко вода- и спира, като изсъхне пак почва.

[dnssuleyman]

Обикновено свири от несъосие между ремъчните шайби. Поливаш го с малко вода- и спира, като изсъхне пак почва.

Да колега така се оправя за няколко минути, но много ме дразни пък не ми се дават пари за оптегач


Изпратено от моят SM-J530F с помощта на Tapatalk

[by_cec]

Горните два поста ми се струват несериозни.
Ако трябва ще обясня защо.

[dnssuleyman]

Горните два поста ми се струват несериозни.
Ако трябва ще обясня защо.

Защо?

Изпратено от моят SM-J530F с помощта на Tapatalk

[by_cec]

Защото лекуването на свирещ ремък с пръски вода не е достатъчно ефективно, по-добре с нещо силиконово.
Горе написаното не го приемайте сериозно.
Ако разходът за смяна на обтегач Ви се струва сериозна инвестиция, не я правете и каквото стане.
В най-лошият случай : основен ремонт....

[dnssuleyman]

Защото лекуването на свирещ ремък с пръски вода не е достатъчно ефективно, по-добре с нещо силиконово.
Горе написаното не го приемайте сериозно.
Ако разходът за смяна на обтегач Ви се струва сериозна инвестиция, не я правете и каквото стане.
В най-лошият случай : основен ремонт....

Да точно заради пиставия ремък ще направя основен и горе не сме казали, че с вода я напръскваме за да спре, а така се пробва и няма смисъл да сменям обтегач защото с един по- къс ремък всичко ще се оправи ако нямаш отговор на моя въпрос не цитирай на празно. Аз питам ако сложа 1715 дали ще има ефект

Изпратено от моят SM-J530F с помощта на Tapatalk

[by_cec]

Нещо не ми е ясно за какво е питането при наличието на ясен отговор...
Споделям личен опит,
не правя основни ремонти...

[dnssuleyman]

Нещо не ми е ясно за какво е питането при наличието на ясен отговор...
Споделям личен опит,
не правя основни ремонти...

Добре колега благодаря ти много за отговора.....


Изпратено от моят SM-J530F с помощта на Tapatalk

[HACKO]

И как свирещия ремък ще доведе до основен ремонт, че не ми е ясно?

[fordmaniac]

Ако една кола е предвидена да работи с определен размер ремък, би трябвало да се сложи точно този. Поне аз така правя. Щото не виждам какво в геометричните размери на ремъчното задвижване би се променило с експлоатация.

няма смисъл да сменям обтегач защото с един по- къс ремък всичко ще се оправи

При отслабнала пружина ( евентуално ) на обтегача на ремъка, той се сменя, пак слагането на къс ремък не е решение, защото при температурното разширение на агрегатите може да не му стигне хода за компенсация.
Пък ако си толкова сигурен, че ще се оправи, сменяй с 17ХХ мм .

Защото лекуването на свирещ ремък с пръски вода не е достатъчно ефективно, по-добре с нещо силиконово.

Поливането с вода е тест за свиренето, а не лечение, " силиконово нещо " може би ще помогне за ден, а после?? За основния ремонт, теоретически, ако приплъзва ремъка и намалее ефективността на водната помпа може да докара проблеми.
Поздрави.

[dnssuleyman]

И как свирещия ремък ще доведе до основен ремонт, че не ми е ясно?

И на мен не ми е ясно уча в/у колите никога не съм чувал от пистов ремък да блокира за ангренажа съм съгласен може с времето да му се случи нещо, но пистовия най- много ще спре да зарежда....

Изпратено от моят SM-J530F с помощта на Tapatalk

[dido1403]

Здравейте колеги колата е 1.8 тдди 90 к.с ремъка е contitech 1720, но свири консултирах се с майстор каза да купя по-малък ремък и аз отидох на магазин за авточасти там пък ми казаха, че няма да стане щях да купя 1715 3мм май е по- къс от 1720. Въпроса ми е дали ако си купя 1715 ще спре ли да свири?

Изпратено от моят SM-J530F с помощта на Tapatalk

Интересно защо аз за ТДДИ го намирам 1715 - кой в същност е точният модел ремък за модела

[dnssuleyman]

Здравейте колеги колата е 1.8 тдди 90 к.с ремъка е contitech 1720, но свири консултирах се с майстор каза да купя по-малък ремък и аз отидох на магазин за авточасти там пък ми казаха, че няма да стане щях да купя 1715 3мм май е по- къс от 1720. Въпроса ми е дали ако си купя 1715 ще спре ли да свири?

Изпратено от моят SM-J530F с помощта на Tapatalk

Интересно защо аз за ТДДИ го намирам 1715 - кой в същност е точният модел ремък за модела

И аз така, в авточастите ми изкарват 1720

Изпратено от моят SM-J530F с помощта на Tapatalk

[dido1403]

https://ford.7zap.com/en/car/42/code.yc ... 24975#8620

CONTITECH 6PK1715 V-Ribbed Belts - това е според сайта и мисля че може да му се вярва

[by_cec]

И как свирещия ремък ще доведе до основен ремонт, че не ми е ясно?

Когато скъсаният или разплетен пистов ремък(не при всички двигатели) се навре под ангренажният и той попрехвърли зъби, минимумът е ревизия на глава със смяна на клапани и т.н.

[dnssuleyman]

https://ford.7zap.com/en/car/42/code.yc ... 24975#8620

CONTITECH 6PK1715 V-Ribbed Belts - това е според сайта и мисля че може да му се вярва

Thanks колега

Изпратено от моят SM-J530F с помощта на Tapatalk

[HACKO]

И как свирещия ремък ще доведе до основен ремонт, че не ми е ясно?

Когато скъсаният или разплетен пистов ремък(не при всички двигатели) се навре под ангренажният и той попрехвърли зъби, минимумът е ревизия на глава със смяна на клапани и т.н.

Ами аз пък мога да ти изпратя ремък, който съм сменил, защото ми омръзна да го слушам как свири и същия е МНОГО, МНОГО, МНООООООГО далече от момента в който бих започнал да се притеснявам, че ще се скъса. Новия след 2г започна и той да прискърцва на студено и в дъждовно време. Предполагам омаляла пружина на обтегача, също ми е минавало да пробвам с по-къс ремък, но засега не съм го правил (не че съм се отказал). Ремъка ми е 12лв. сменям го за по-малко от 5мин., засега смяната на обтегача не е на дневен ред.

[by_cec]

Е аз няма как да ти изпратя моят, който беше на 3000 км от смяна, тъй-като за демонтажа му се използва макетен нож. Част от него беше около шайбата на коляновият вал, а другата по разпределителните. И това заради един шибан обтегач.
В крайна сметка ми регулираха хлабините на клапаните предвид газовата експлоатация