КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте момчета!
Притежавам Форд Фокус 1.6 бензин Зетек(без газ) от 2002г.
Преди около два месеца при смяна на маслото забелязахме с моя майстор, че картера е омаслен, масло имаше и върху хидравликата и върху колектора.Локализирахме капчицата от датчика на разпределителните валове!!!
Сменихме датчика и...пак тече ве майна
Сменил съм преди три месеца ПСВ-клапан, гарнитура, свещи, кабели, бобина!
Вадихме го този нов датчик, слагахме го и си капе от там и тва е!Лошото е, че завихря и олива всичко на около и попадайки върху колектора се усеща миризмата на масло в купето!Карам с 5/30, ако това въобще има някакво значение!

П.С. Пиша за този мой проблем тук, защото не открих никъде във форума някой да е имал проблем и решение на точно този...теч!Локви от долу няма!Майстора ми, който си ми е другар от детинство и му вярвам, дума не ми даде да кажа за силикони-миликони и др.дивотии все пак човека ме пази от глупости!Този датчик има само едно болтче за захващане и някакво гумено О-пръстече...ДОСТАТЪЧНО ЛИ Е??!!
ПОМАГАЙТЕ!!!

Проверете леглото на датчика да не е износено. Щом той е сменян вече
А може и да си тече от гарнитурата, а да ви се струва че е от датчика

На моят фокус също ми течеше от датчика смених О-ринга но тече и от гарнитурата на капака на клапаните обаче проблема е в капака а вече алуминиеви не се се продават иначе цената на такъв е в порядъка на 600-700 лева което е безсмислено. Оставил съм нещата така веднъж месечно забърсвам или напръсквам с Brake Cleaner.

И датчика и гарнитурата са ми чисто нови!!!Няма теч от гарнитурата, тя е над датчика и ако тече ще олива по него!Капчицаъа, която видяхме е концентрирана точно под датчика...
То капе масло, защото има нали
Искам да си реша проблема, защото съм си перфекционист и ме дразни, че дори и с нов датчик пак тече...
Ще очаквам някой колега все пак открил решение на тпзи...казус
Благодаря все пак!
Наздраве!

INTRUDER написа: ↑

11 окт 2021, 18:29

И датчика и гарнитурата са ми чисто нови!!!Няма теч от гарнитурата, тя е над датчика и ако тече ще олива по него!Капчицаъа, която видяхме е концентрирана точно под датчика...
То капе масло, защото има нали
Искам да си реша проблема, защото съм си перфекционист и ме дразни, че дори и с нов датчик пак тече...
Ще очаквам някой колега все пак открил решение на тпзи...казус
Благодаря все пак!
Наздраве!

Сложи силикон ако си сигурен че е от там нещо от сорта Victor Reinz

И, аз съм за силикон на Виктор Рейнц, но след използването му изчакай поне 24 ч. преди да стартираш двигателя.