КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравей. Става въпрос за Форд Ескорт 92 1,4 моно ижкция. Значи проблема е следния. Както колата е в обороти и я карам педала на газта омеква, губи обороти, все едно няма бензин и огася. След като пробвам да запаля, почва да пуши се едно дизел, неиска да стои на обороти тресе тъблото чак.. и след като я остава 1-2 часа някаде и като пробам след туй да я запаля си пали и си заминавам ?!?! И така ми прави колата през 2-3 седмици ?!?! А относно бензина колата се зарежда само на Лукоил 95 а някои път и с по висок октан?! Които се е сблъсквал с такъв проблем нека да ме орентира на някаде?!?!?!?!

При мен имаше идентичен случай, правеше го когато са по-ниски температурите. Моя карбуратор е Моторкрафт(Ford) VV. Беше му изпаднала една капчка, която стои под ускорителната помпа на карба. Трябва да се свали карба за да се види. Явно гълташе въздух оттам и правеше така, както при теб.( Карам 5-10 минути и двигателя почва да прекъсва и тресе. Чакам малко или го форсирам на място около 5-10 минути и се оправяше проблема)
Другия вариант може да е и дистрибуторната капачка, особено ако ти прави проблема като е влажно времето...

Може да е странно,но да не ти е запушен горивния филтър

Valboy,къде ти правят карба и доволен ли си от него ?Моя е същия ,Вчера като карам ги минавам всички като малки гари дет се вика с минимална газ ,неска ме пращат до пазара и не можах да размина една каруца колкото трябва бързо че да избегна челен удар с оня от другата страна че стана страшно човек ама се размина като на филм .Прибрах се и фърлих ключовете някъде не знам къде точно ,утре ще ида ПЕШ да запаля свещичка в църквата че се размина неска !Казвайте хора какво да му сменям вече че не знам,неска като трябваше да ускоря двигателя бръмчи здраво пък колата не върви не е съединител сигурен съм по карба сичко сякаш здраво (говоря за платна и т.н)каквой туй чудо не знам ,помагайте хора ,каквото предложите всичко ще пробвам.Като я купих 95г беше 14 годишна ама нов внос и направо летеше колата ,решах ли да изпреварвам край -няма мерджан няма нищо минавах сичко наред .ДВГ-то е след ремонт има компресия а защо не върви не знам -помагайте моля ви .Косата ми побеля с таз кола пък не ми мяза на годините и нямам пари за друга ,та затова ви моля за искрена помощ.Аз разбирам о т електроника много ама от таквиз машини кат мойта хич,Че мисълта ми е който е на близо и има проблем с телевизор ,усилвател или друга техника може да пише.

noface написа:Може да е странно,но да не ти е запушен горивния филтър

да и на мен така ми казаха но едва ли ще е от него. Еи сега оставих колата на сервиз ще видим какво ще излезе?!?!

Да си проверявал MAF сензора? Как е разхада на гориво?
За 1.4i при прекъснал сензор ефекта е същия и разхода е завишен, защото компа получава грешна информация и все едно караш на смукач и двигателя се дави.

[quote="nikolovvd"] Да си проверявал MAF сензора? Как е разхада на гориво?
Колега искам да ти кажа, че колата гори в момента 11,5 градско, а извън градско пада на 8-9 ;(
голяма мърша ти кааам

Бутали са по бушоните. Нещо са запоявали.. цял резервар ми изгориха.... държали колата цял ден да работи да видят дали ще и стане нещо. И другото е което са напраили? СД-то не тръгва никъв ток няма в него гледах бушона нищо му няма..?!?! да са забраили да сложат някои бушон ?! има маса всичко тип-топ уж ама брадъ!!

първо си смени масйторите
това с пушека ме навежда на мисълта за богата смес...
повече не мога да помогна, защото не съм изобщо запознат с тоя двигател.

Според мен проблемите ти са от таблото, решението е да се свали и да се опрявят всички спойки вътре, колеги от форума са го правили това нещо,
виж тук:
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 7&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;