КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Преди десетина дни се появи странен проблем в скоростната кутия.колата беше на първа и след запалване на двигателя скоростния лост не изкаше да излезе с никакви усилия.Спрях двигателя и скоростите се местеха, но след запалване в неутрал не искаха да влязат никъде.Многократно натискане и помпане на съединителя не помагаше.И консултация по телефона с приятел монтьор не помогна - искаше да пипне сам.Оставих колата и след няколко часа пробвам отново - включва по-хубаво от нова.Обикалям из града и на един светофар да включа на първа - к.. . Гася, включвам на първа и полека напредвам - няма превключване наникъде, нито майката помага, нито други методи. Прибирам се и на другия ден щесе влача към сервиза, но скоростите се превключваха идеално! Спирам пред сервиза и обяснявам, че в момента всичко е наред, човека казва дай да погледна и отново к.. . Е, викам това е - има-няма. Започват изследвания, обезвъздушаване на хидравликата - нищо. Колкото и да е ужасно, ще сваляме скоростната кутия, а товае сериозно забавление - не остана нещо неразкачено от лявата част на автомобила. И какво се оказва - намираме в притискателния диск заклинена малка отчупена метална пастинка от края на едно от трите извити перца, които започват от външната част пред пружинките. И трите крайчета бяха отчупени, ние намерихме само едно.Така че решението беше нов съединител - само в МП го има само за 500лв

Здравко написа:Преди десетина дни се появи странен проблем в скоростната кутия.колата беше на първа и след запалване на двигателя скоростния лост не изкаше да излезе с никакви усилия.Спрях двигателя и скоростите се местеха, но след запалване в неутрал не искаха да влязат никъде.(

Това положение е когато съединителя не отделя добре, когато увлича по някаква причина притискателния диск. На големи машини се среща по-често и там обикновено е от деформации и счупване на феродото. И на ладите така става
Нямало е нужда да се чудите какво е повредено, виж, за местещия се боклук е било загадка от класа.