Как да си сложим лостчета с интервал за чистачките Ескорт

[Ianaki]

Колеги вижде на какво се натъкнах тези дни:
http://www.sportingfords.com/forums/vie ... f=16&t=205
Дано да е полезно на някого.При първа възможност, ще го пробвам.

[orlinm]

Много се кефя на такива технически-грамотни хора, които правят такива инструкции.
Това по принцип на хиляда модела един собственик да реши да си го направи - ама има от къде да гледа! Евала на човека и на теб, че го сподели тук

[Ianaki]

Аз имам още няколко хитрини, но ще ги покажа малко по-късно.

[Nebhotep]

Здравей колега, аз също се замислям да си сложа такова лостче на ескорта, ама цената на релето ме възпира. Оригиналното е 120 лв. Ти от къде си намери такова, от морга ли? А и от къде мога да съм сигурен дали имам окабеляването в бушонното табло?

[momo76]

Релето се взема от морга, аз лично си го взех за 5лв. А за окабеляването не се тревожи има си го.

[Ianaki]

Релето се взема от морга, аз лично си го взех за 5лв. А за окабеляването не се тревожи има си го.

Точно така!

[kazmin]

И аз реших да мина на лостчетата с избор на интервал на чистачките... смених релето, смерих лостчетата и се натъкнах на следния проблем: когато включа чистачките на интервал, се включват само за един цикъл, и като се приберат, се чува "трак" от релето и повече не се пускат. Ако върна лостчето на 0, после пак го дам на работа през интервал след десетина-15 минути, случва се същото. Релето ли е кофти? Всички други ф-ции на лостчетата работят.

[Ianaki]

Колега, търси проблема в релето.Аз тази седмица сложих такива лостчета.Всичко става по описаният по-горе начин.Тествано е!

[Danchev]

Ами не му е проблема в релето. Точно преди няколко седмици с един приятел се опитвахме да направим тази процедура точно на Ескорт Vb. Положението беше същото чистачките помръдват веднъж и после няма никой. Забелязахме, че на буксата, която се включва в лостчето едната клемичка е празна и предположихме, че точно поради липсата на този кабел и пинчето възниква проблема. Пина мисля, че беше отбелязан под номер 47-9. Последва намесата на друг познат електричар, който отвори аутодатата и потвърди, че липсата на този пин и съответната връзка е проблема. Сложи му клемичка и пусна кабел от там до куплунга на бушонното табло. Всичко заработи перфектно. Не мога да опиша точно процедурата, тъй като незнам точно къде свърза кабела в блока с релетата и бушоните. Ако имаш необходимите технически познания отвори аутодата и разгледай схемата, ако не, се обърни към специалист. Поздрави

[kazmin]

Днес пробвах с дуго реле - не се оправи. Значи си прав, както и предполагах. Ще ме насочиш ли към електричар (най-добре този, който познаваш и е правил точно това нещо )

[Danchev]

Става въпрос за Стара Загора, а тебе това май не те устройва. Потърси грамотни електричари има много