Лампа за вентилатора на радиатора

[busat]

Преди нова година ходих в Атина с моя Ескорт 1.6 Д и попаднах в задръстване. Не ми се включи перката на радиатора и ми изхвърли всичката вода. Слава богу, без никакви поражения на мотора. Но сега искам да си монтирам лампа в купето която да светва когато се включи перката. Да съм поне 90% сигурен, че работи, но не знам как.

[nikolovvd]

От мотора на вентилатора пусни 2 жици до купето и свържи един светодиод през 1 килоом резистор и готово. Гледай да спазиш поляритета на диода (+ и -), че няма да свети.

[buhap]

Няма да стане с светодиод (искри пикове ) .Тряба да е кршка.Вземи лампа с фасунга и я свържи на двата кабела на мотора на на вентилатора.После укаси датчика на вентилатора (ама трябва да си на контакт) и трябва да светне.Успех

[penataa]

Няма да стане с светодиод (искри пикове ) .Тряба да е кршка.Вземи лампа с фасунга и я свържи на двата кабела на мотора на на вентилатора.После укаси датчика на вентилатора (ама трябва да си на контакт) и трябва да светне.Успех

И как така няма да стане аз така си карам ако не вярваш ела да видиш .внимавай с резистора сложи по голям че вечер дразни избери го пробно
ПП връзва се на датчика за вентилатора пуска се една жица другата е вътре и е маса

[buhap]

Аз неможах да го направя .Диода гореше докато се развърти мотора.С по голям резистор не светваше.С лампа стана веднага

[mrdds]

моя съвет е дане сиправиш такива лампи,а да си сложиш едно принудително ключе за пускане на вентилатора.Понеже ако ти се случи в задръстване или на светофар и да гледаш лампата че не свети няма как да го пуснеш..
става най обикновен прекъсвач-двете кабелчета ги запояваш надвете крачета на датчика,който включва перката.И когато релето не включи (не направи мост) го правиш ръчно.
виж схемичката набързо я надрасках.

[busat]

моя съвет е дане сиправиш такива лампи,а да си сложиш едно принудително ключе за пускане на вентилатора.Понеже ако ти се случи в задръстване или на светофар и да гледаш лампата че не свети няма как да го пуснеш..
става най обикновен прекъсвач-двете кабелчета ги запояваш надвете крачета на датчика,който включва перката.И когато релето не включи (не направи мост) го правиш ръчно.

Купих си 50 амперово копче, ама е със светлина 12V. Искам да включа и лампичката му. Преди време имах Ауди което беше направено по същия начин и когато се включи вентилатора (независимо дали от копчето или от датчика) бутона светваше.

П.С. Копчето е 3 крачета: 2 за прекъсвача и 1 за лампата

[nikolovvd]

Има китове (комплект части и платка) за термо релета и са по 3-4 лв. Слагаш едно такова паралелно на датчика, който включва перката, а термосензора го закрепваш някъде по металните съединения. Настройваш температурата на сработване 10 градуса по-ниско от работната за двигателя и си готов.

[penataa]

Аз неможах да го направя .Диода гореше докато се развърти мотора.С по голям резистор не светваше.С лампа стана веднага

Готов съм да ти го покажа когато поискаш елементарно е вързал съм син светодиод , резистор и обратен диод към вентилатора(между вентилатора и датчика за вентилатора

[HACKO]

Какви са тези носталгии по руските коли, лампи, датчици, глупости. Като не включи датчика, отиваш в магазина и си купуваш нов 15лв., датчика не се поврежда всеки ден, та да се налага да се монтира копче. Ами ако се повреди самия вентилатор, както на мене по пътя за Априлци, копчето какво ще помогне? И какво ще ти помогне светодиода, освен като атракция? Като не си сигурен в себе си по-добре търси начин да ти святка лампа или още по-добре зумер при 110градуса.