Здравейте!

[Миксера]

Ха здрасти и от мен, дойде времето да се регистрирам и в този форум! Казвам се Николай и съм от Шумен, а от вчера и собственик на форд Ка. Честно казано, не искам да обидя никой, но не съм привърженик на марката (не съм и противник) съдбата ме е срещала с доста трудни ремонти по фордове разни(предимно ескорт), но в крайна сметка мой близък реши да ми подари кола и аз в никой случай нямах намерение да я върна По принцип лично аз карам пасат 2-ка, 88година, а Ка-то залепна директно за жена ми и няма да лъжа, че и на мен сякаш ми допадна - вчера я карах от Шумен до Враца и обратно и разхода и от 4,5/100 извън града ми хареса хич да не е... Предварително уточнявам, че съм 136 кила, но или аз не съм толкова претенциозен или колата не е чак такова мъчение да се кара, единственото коетоме тормози е липсата на каквато и да е маневреност нетипична за габаритите и, но пък жената веднага и хвана цаката и по-добре от пасата се справя с паркирането, че и успоредно Фордчето е много огрухано - предно и задно окачване, електрики по таблото, кърпеж на купе, цялостно боядисване, парно и прочее ремонти предстоят, двигателя е учудващо добре на фона на цялата картинка, нооооо няма се оплаквам - без пари толкова!
Поздрави на всички, лека и безаварийна!

[madboy]

Добре дошли!
Ка-то си е болид и само който не го е карал, може да дрънка глупости. Стегнете го и няма да съжалявате, а мотора е общо взето "вечен". Проверявайте маслото по-често, все пак този мотор е разработен около 1950 г.
За извънградско- теглич и ремарке.

[Миксера]

Специално това с 60-те си коня не мога го нарека болид, а и окачването е сговняно та и не усетих добро поведение на пътя, но след няколко месеца ще пиша пак Важното е, че на жената и хареса (то и да не и хареса няма избор) и че каквито и пари да вложа в него то ще си заслужава и пак ще ми е рентабилно. Искам да попитам само, понеже двигателя е до болка познатия на фиеста/ескорт и тн 1,3, но аз искам да му сложа газ, а колекторите са пластмасови, интересува ме само дали от фиеста колектори ще станат да се сложат на тоя двигател - дали отворите на главата са същите, другото ще го направя.