КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

От известно време 1-2 седмици забелязвам, че ми се образува мокро петно от долната страна на стелката за краката (която е гумена) на шофьорската седалка. Не съм съвсем сигурен дали има връзка с климатика, но го ползвам активно. Странното е че не мога да си представя откъде се взема тази влага - сякаш се просмуква от тапицерията нагоре!?! към стелката, противно на законите на физиката.

Ще съм много благодарен за мнения и идеи - както за естеството на проблема, така и за начина по който може да се отстрани.

Поздрави.

Теч в купето на Фиеста
Теч в купето

Я виж тук .

Тези мнения съм ги чел - не ми помагат! Забравих да уточня, че не говоря за ефект, който се проявява след дъжд - напротив, проявява се при съвършено сухо и горещо време. Все пак благодаря за мнението.

Поздрави.

Погледни под това пластмасовото което е в средата в което се върти въздуха. Ми незнам как се нарича затова така го описах.
Отдоло под него се намира моя маркуч за кондеза на климатика.
И при мен правеше локвички но по стелка понеже е гумена и улавяше капките от мокета преди да се мушнат под нея. Е имаше и под нея
Незнаех кой е маркуча и намерих един дето си висеше съвсем така естественно но свалих CD-то и пак не намерих де да го бодна.
Тук някой нещо беше писал в тази връзка но май не беше уточнил къде е маркуча и все пак имаше някакви насоки. Слязох, нагъзих се на моята и го видях
Вътре имаше май и динозаври Тва никой никога не се е занимавал да го чисти

paci написа:Погледни под това пластмасовото което е в средата в което се върти въздуха. Ми незнам как се нарича затова така го описах.

Може ли малко по-подробно... кое пласмасово, къде се намира (в купето, при двигателя, под колата...) сваля ли се нещо за да се види...

Благодаря предварително.

pux написа:Може ли малко по-подробно...

Ми ше пробвам щото верно така съм го написал, чеее ...
Вътре в купето в централната конзола там от където духа в краката.
Погледни най-доло м/у пода и него ако има маркуч който отива извън купето начи е той.
Дано е същото и при теб.
Маркуча е със скоба към кутията а извън купето просто се нахлузва в една пластмасова шайба ли кво беше не го гледах, че се отмества мокета а бързах и ме мързеше. Смятай щом съм извадил скобата с пръсти начи много набързо съм свършил цялата работа.
Ако не успееш да стиснеш скобата с пръсти не се и напъвай да дърпаш да не скъсаш маркуча - вземи като хората с клещи
Не съм си скъсал маркуча Явно излязох яко копеуе

Благодаря ти! Ще погледна, дано е това.

Поздрави

Проверих, няма никакъв маркуч там! Жалко.

Но пък забелязах, че степента на конденза се влияе от положението на врътката за духане - най-силен е ако духа към гърдите, ако е към краката или стъклото - почти го няма. Странна работа!

Така... тъкмо се връщам от колата.

Продухах с компресора въпросното маркучле и държа да подчертая, че то няма и помен от каквото и да е запушване. А освен това вода през него си тече! Проблема е, че тече и от още някъде в купето! И това някъде идва някъде от " черната кутия ", над въпросното маркуче! От нея, от всякъде излиза водата. Някакви други идеи и предположения? Възможно ли е да е проблем свързан с нещо друго и какво по-точно?
Искам да споделя, че преди зимата имах лек проблем с радиатора. Взе да сълзи леко от страницата и го запуших с една течност... добавка за запушване. Има ли вариант по някакъв начин да е станало нещо от него, и като следствие сега да се проявява чрез този теч на водата от конденза???

Също така случайно забелязах следното... нз дали е от сега, или просто на съм се заслушвал преди, но като отворите капака на двигателя... и застанете с/у колата... в горен, ляв ъгъл... там, където минават тръбите на климатика... има пак едно... като черна кутийка... не в отсека на двигателя, а по-скоро в преградата, където се оттичат водите от валежите. Та... в областта около тази котийка след, като изключа колата от контакт, до като е работила и духала на климатик... се чува около 15 - 20 секунди едно съскане... все едно въздушна струя... и се чудя дали това е нормално, и от къде идва... при положение, че колата вече е изключена от контакт, а заедно с това и климатика и всичко... Някакви идеи и за това... и дали има нещо общо с описания теч в по-горните редове???

Това на колко места още ще го плеснеш?

LORDA83 написа: Някакви идеи и за това... и дали има нещо общо с описания теч в по-горните редове???

Връщам се днес от Събора и в Плевен видях, че отново имам локва на пасажерското място.
Изобщо не се чудих от какво е, защото карах доста на климатик.

Ще се пробвам утре да се занимая с проблема.

LORDA83, ти добре си проверил маркуча за запушване, обаче провери ли отвора на самата кутия на вентилацията?
При едно от отпушванията при мен имаше боклуци и в самата кутия.

paci написа:

LORDA83 написа: Някакви идеи и за това... и дали има нещо общо с описания теч в по-горните редове???

Връщам се днес от Събора и в Плевен видях, че отново имам локва на пасажерското място.
Изобщо не се чудих от какво е, защото карах доста на климатик.

Ще се пробвам утре да се занимая с проблема.

LORDA83, ти добре си проверил маркуча за запушване, обаче провери ли отвора на самата кутия на вентилацията?
При едно от отпушванията при мен имаше боклуци и в самата кутия.

И как по-точно да го направя това, като... няма достъп от никъде и трябва да откача цялото табло ми се струва...???

?

LORDA83 написа:?

Ползвай кламер или някаква дълга тел.

DigiPro написа:

LORDA83 написа:?

Ползвай кламер или някаква дълга тел.

Колко по-дълга от дължината на маркуча, по който тече водата от конденза, и я отвежда извън колата??? Самия маркуч е под 20 см дълъг, а и моля... прочети дългия ми коментар по-горе...

Маркуча е по-широк от страната от която се нанизва на щуцера на кутията и се стеснява на изхода.
Ако си го свалил е логично да надуеш от тясна към широката страна.

Не те караме да ръчкаш маркуча, защото сме ти прочели поста.
Бръкни в отвора на кутията.
Днес отпуших моя маркуч и бърках с една кабелна превръзка кабелна превръзка в щуцера.
Неудобно е, скапно е и несигурно като резултат, но това мога да ти измисля за сега.
Не съм имал чак такъв проблем със запушване там.