Проблем след палене на Eskort 1.6 Ztec

Мнение от **krasenikolov** » 03 сеп 2013, 09:21

Здравейте колеги!От 2 седмици съм собственик на Eskort 1,6 16v 1996 Chia.Всичко засега е ок. с изключение на 2 проблема.
Проблем 1:Сутрин при студен мотор пали от раз,но след като запали първо оборотите се вдигат до към 1500-2000 и след това падат рязко ...аха да угасне ,почва се едно тресене едно подскачане на педала на съединителя,след известно време се оправя,но имам чувството ,че в тоя момент супер много харчи...
Проблем 2:Когато отварям капачката на резервоара се чува звук все едно си отварям бира,имам чувството че надува по някакъв начин...
Благодаря предварително на отзовалите се колеги!
P.S.:Първо ще се опитам да отстраня проблемите сам ,ако е по силите ми.Приемам и съвети за сервиз където могат да ми помогнат!

Мнение от **radorecord** » 03 сеп 2013, 09:50

1. Симптоми на МАФ сензор или клапана за празен ход.
2.Напълно нормално е да "фъшти" защото е херметически затворен резервоара.Особено когато е горещо времето.

Мнение от **krasenikolov** » 03 сеп 2013, 10:01

Благодаря за бързия отговор колега!МАФ сензорът подлежи ли на някаква профилактика или трябва нов?Отивам да сваля клапана и да го пръсна с вд 40 !

Мнение от **radorecord** » 03 сеп 2013, 10:10

http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=1363 Това е по въпроса за МАФ сензора.Обяснено е добре.Ако не помогне,то поне няма да навреди.
В крайна сметка не е лошо да се направи една диагностика на автомобила.