Загуба на лява къса светлина при Фокус 1 - 2000 г.

[s.uzunski]

Здравейте, моля Ви за помощ по моя проблем, дайте някакви съвети, че не ми се ходи да моля майстори и те да го оправят и да ми отворят други проблеми.
Та проблема е, че Форда ми направи Фокус, случайно забелязах, че левия фар няма къси, свети само десния. На дълги светят и двата. Отворих го смених крушката но нямаше резултат, от там поразмърдах трите кабела (дълги/къси/маса) и все та светна. Покарах малко, погледнах пак няма къси на левия, поразмърдах кабелите пак светна, оставих колата за 30 минути, не съм я карал само я заключих и като се върнах дадох на контакт и погледнах дали свети, но не светеше, поразмърдах кабелите но вече без резултат.
Пробвах с нова крушка, къси няма, дълги има, преместих крушката на десния който няма проблем, там си свети и на къси и на дълги.
Проверих всички бушони, наред са. Проверих релетата като им смених местата, преместих релето от дългите на мястото на късите но без резултат, десния фар си свети на къси и дълги а левия само на дълги.
Проверих буксата към десния фар (работещ) където са трите кабела (дълги-къси-земя) с пробна лампа с отвертка и всичко е наред, на къси си светва и на дълги си светва.
На левия фар (неработещ) на трите кабела, при проверка с пробна лампа с отвертка, единствено ми свети при дългите.
Проверих и големите букси към фаровете (където влизат 5 кабела), като и при двата фара всичко е ок.
С пробната лампа проверих и бушоните (прикачвам видео на следния линк: https://photos.app.goo.gl/ptcotpf7F5PdfXVT7 ), при включени къси светлини и работещ само десен фар, при проверка свети само бушона за къси светлини на десния фар, а бушона за дълги не свети. При преминаването на дълги, свети само бушона за дълги, а този за къси не свети.
При проблемния ляв фар обаче пробната лампа свети постоянно, независимо дали съм на къси или дълги светлини.
Моля дайте някакъв съвет къде да търся проблема, дали не се е прекъснал кабела за късите светлини от бушона към левия фар?
Благодаря Ви!

[lubomirov89]

Огледай буксата, която влиза във фара. Провери идва ли до там напрежение, ако ли не тръгваш посока релета и предпазители.

[aspasia]

Това е схемата кабела за левият фар на буксата е жълто зелена ивица виж бушон F16 щом имаш десни къси значи релето работи то е общо и за двата фара прозвъни кабела до бушона

[s.uzunski]

Благодаря за съветите, най-вероятно утре или други ден ще я карам на майстор.
Ще пиша какво е било решението на проблема, надявам се да го открият и решат де

[kolev70]

Как го оправихте? Колега и при мене отказа късата светлина на левия фар!

[kosta69]

И при мен се случи подобна ситуация. Много често ми изгаряше крушката на фара, по-точно късата свелина. Проврерих буксата, и се оказа,че клемата за късите се беше деформирала (разширила). Сигурно не е давала хубав контакт с крушката и се е нагрявала. От нагряването беше станала като цигарена хартия.
Отрязах буксата, и запоих друга, и от тогава вече две години нямам проблеми. Букси за H4 по моргите колкото искаш. Може и да не е от форд.
За да ми е по-лесно, свалих фара и запоих кабелите.
Колега,може би и при теб да е такъв проблема.
Успех !

[Филипов]

Нормално, от постоянното каране на къси лампите си заминават. И фасонките се опичат. При мен вече смених едната.

[perun]

Нормално е , но не от постоянното каране на къси, а просто защото автомобила е на 20 години.И на трупчета в гараж да беше стояла толкова време пак същото щеше да се случи(което е и по-лошия варинт).

[Филипов]

То и нашенските дупки съкращават живота. Не само на лампите.

[perun]

Честита Коледа!
Фокус 1 е известен с евтината си поддръжка.Едни нови фарове и букси излиза много по-евтино отколкото да се занимаваш с полиране, отваряне, възтановяване на рефлектори, монтиране на модули за дневни светлини и т.н.
Лично аз така направих и съм доволен.Фаровете светят много добре и крушки не горят.През деня карам на къси светлини и въобще не мисля кога ще ми матират фаровете и помътнеят рефлекторите.Тя колата ще е изгнила няколко пъти преди това да се случи.

[fordmaniac]

Вчера ми докараха Фокус 1 нововнесен от страна в Европейския съюз, в която не се кара на фарове. Стария фар е и над 220 000 км по брояч не са се отразили на фаровете, издирих им щемпъл за година и съвпада с колата.

Отворих да видя инсталациите вътре във фаровете и те са в безупречно състояние, гъвкави.
Ако се подкара с включени нормални светлини, след 2-3 години ще изглежда като всички кочинки с помътнял рефлектор, помътнял и олющен пластмасов капак на фара и опечени стопени инсталации и фасунги.
Така че не годинките са проблема.
Тази вече е с модул, няма да се чуди шофьора включил ли е или е забравил, няма да гори крушки...
Поздрави.

[pepy1]

По моя боб, колата е германка! Иначе в около 10-ина европейски страни не е задължително карането на фаровете. Ако не съм познал, значи боба е китайски не е от Смилян

[kosta69]

Благодаря за съветите, най-вероятно утре или други ден ще я карам на майстор.
Ще пиша какво е било решението на проблема, надявам се да го открият и решат де

Колега,какво стана с твоите фарове ?

[s.uzunski]

Извинявам се, но от работа и лични проблеми нямам време да влизам във форума.
Моя проблем се оказа, че беше прекъснат кабел вътре във фара и за да не се купува нов, защото този няма отваряне, майстора го побългари с една жичка от някъде и от тогава съм няма проблеми.
Но и моите са много пожълтяли и двата, колко ли струват нови фарова или да дам по 20 лева на фар за пастиране?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ozzie]

За 40 лв. се съмнявам да намериш два фара в състояние като нови.

[s.uzunski]

За 40 лв. се съмнявам да намериш два фара в състояние като нови.

Това ми е пределно ясно но може би ще ми се отделят 100 лева от заплатата за 2 фара.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ozzie]

дай 40 лв. за полиране, с останалите 60 лв. сипи гориво и си карай

[s.uzunski]

Като проверих преди малко цените по 100 лева за брой, мисля да те послушам


Sent from my iPhone using Tapatalk

[aspasia]

дай 40 лв. за полиране, с останалите 60 лв. сипи гориво и си карай

Като проверих преди малко цените по 100 лева за брой, мисля да те послушам


Sent from my iPhone using Tapatalk

Като ги полираш след 6 месеца до година пак ща са жълти

[Ради-1]

Мисля че цената е в лева за бройка. Моята е преди фейса и вървят към 50 лв за фар

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk