Изпуска или смуче въздух не откъдето трябва - оправено

Мнение от **gorskiq** » 11 дек 2007, 13:23

Колеги, от известно време се чува съскане /засмукване/ на въздух, който идва между кутията на въздушния филтър и двигателя. Двигателя работи нормално, върви, гори и спира нормално, както и преди. При различни обороти на двигателя шума е един и същ. Като загася двигателя този звук спира постепенно след секунда. Три пъти отварях и затварях кутията на въздушния филтър и тръбопроводите, като си мислех че нещо смуче въздух от там, но всичко си е ок. Въпросът ми е откъде може да изпуска или всмуква въздух, дали да се притеснявам или щом върви да си давам газ и да не бърникам повече. Благодаря предварително.

Мнение от **Aicken** » 11 дек 2007, 13:57

колега тръбата дето влиза в въздушния филтър на едно място е много сложно извита , самата и форма и оттам наи-често се пука , моята беше така съветвам те да я погледнеш , тя е наи в дясно плътно до ламарините минава

Мнение от **AX!S** » 11 дек 2007, 14:01

gorskiq написа:идва между кутията на въздушния филтър и двигателя

Сигурен ли си, че е от там?

Мнение от **gorskiq** » 11 дек 2007, 15:29

Днес пак си завирах главата под капака и не е от кутията на въздушния филтър, а там откъдето го описах. Слагах си и ръката, но нищо не усещам. Има едни тръбички по двигателя за някакви вентилации, ще взема с гъба и пяна да ги намажа та да видя испускат ли.

Мнение от **Full_Speed** » 11 дек 2007, 17:02

Колега мисля,че имаш същия проблем,който го имах преди от известно време.Само искам да те питам променя ли ти оборотите колата?При мен беше проблема спукано маркуче и съскаше при работния процес на двигателя.Ще се опитам да ти обясня точно къде да провериш,защото е малко кофти мястото.Значи както е блока на двикатела от дясната му страна под блока се намира едно малко маркуче което е вързано за двигателя и е "Г"- образно.Често от големия напън на въздуха от към двигатела маркучето се къса.И от там става цялата беля.Най добре ще провериш като запалиш колата на място и опипаш в този участък всички връзки и маркучета.Надявам се да остраниш проблема.Ако го намериш ще има да черпиш.Айде със здраве и от мене....

Мнение от **gorskiq** » 12 дек 2007, 08:49

Full speed благодаря за съвета, днес заваля дъжд, но при първа възможност веднага ще се заема с проблема. А относно оборотите, не не ги мени, а бе всичко си е нормално.

Мнение от **noface** » 13 дек 2007, 13:44

Уоуууу баце как пяна ще сложиш????А ако смуче

а не духа

(брей че Убави работи праят тия двигатели)
кво праим тогава??

Мнение от **cocoff** » 13 дек 2007, 19:33

gorskiq написа:...а бе всичко си е нормално...

Е, що не караш тогава, а седиш пред компа

Мнение от **gorskiq** » 17 дек 2007, 09:01

Вчера отново зарових глава под капака и загледах въпросното г-образно мъркуче за което писа Full speed и забелязах, че е леко извадено от двигателя. Като го дръпнах колата веднага промени оборотите си и изгасна. Намуших го обратно и всичко заспа. Преди две седмици си купих цифров фотоапарат и сега снимах въпросното мъркуче. Благодаря на отзовалите се колеги. Ето и снимката:

Мнение от **Full_Speed** » 17 дек 2007, 16:54

Full_Speed написа:Ако го намериш ще има да черпиш.Айде със здраве и от мене....

PS:Май си заслужих едно черпене от колегата!

Радвам се,че отстрани проблема.И най важното е,че се лиши от разкарване до ел.кон. и 25лв.

Мнение от **gorskiq** » 18 дек 2007, 08:32

Full speed, половината ми рода е от Стара Загора, първото ми гадже също беше от там, много го тача този град. За черпенето няма проблеми.