Òåçè íà êîèòî äèçåëà íÿìà ïðîáëåìè ñ ïàëåíåòî ïðè -10

[chains]

И аз си паля вече 4години - с нея ходя на работа 5-6дни в седмицата!

[traqn_savov]

тея дето твърдят че форд зимата не работи, са олигофрени, аз си паля форчето и си се кефя по снега.

[escorttd]

Това, че фордовете палят през зимата е ясно но я споделете кой как натиска педалите докато върти? В книгата пише че при студен старт трябва съединителя и газта да са натиснати докрай. Аз лично натискам само съединителя, газта изобщо не я пипам. Подгрявам докато чуя че релето изключва. Ако е много студено подгрявам 2 пъти и тогава въртя. О 6 години карам дизелови фордове, гараж не са виждали.

[schrack]

90 магарета в мотора и 1 магарица до шофьора

Това ъъъъв нещо не мога да разбера шофьора магаре ли е или колата е мотор.................ще извиняваш но

[Svetlix]

Форд Орион 1.8д - 1990 г.

При почти -20 подгрях 6-8 сек, завъртам (2-3 сек) и пали. Когато температурата бепе между 0 и -10 градуса около секунда-две трае въртенето. Така си беше 7 години (мир на ламарината му). Педали не съм натискал ...

[escorttd]

Това ъъъъв нещо не мога да разбера шофьора магаре ли е или колата е мотор.................ще извиняваш но [/quote]

нищо важно, не се депресирай

[chains]

Не натискам газта /ако е много студено просто задържам ключа още 2-3сек след като запали/!

[Dundee]

И аз не пипам газта, само съединителя натискам.

[Gate]

Двг-1.6д,компресия мерена преди година и нещо 26-27 на четрите цилиндъра,предполагам ,че може и да е понамаляла ,защото колата се кара много!Подгрявам два пъти (просто му е по-лесно на мотора)и пали без проблем,при следните условности:Свещи на 6 години,акомулатор на 4г. и недобре работещ клапан за задържане на горивото!Да предположим,че се ревизират тези неща(вкл. и профилактика стартер"МНОГО ВАЖЕН")трактора сигурно ще пали само с мисъл А и още нещо натиска се само съединител и въртиш без никаква газ(даже не съм сигурен дали на помпата работи системата за студеният старт )Лошото е май като гледам,че двигателя ще надживее купето

[isoiso]

Палил съм Мерцедес 207D 78г. от снега на -14 градуса Просто няма такава машина, завърташ ключа, дърпаш една ръчка на таблото и колата пали от раз, а е 2г по-голяма от мене

[Shooter]

отскоро имам Мондео 1.8 ТД 1996. опасявах се за зимата и паленето.
тези дни при -10 -12 нямам никакви проблеми с паленето.
колата е на улицата. подгрявам 1 път. не чувам релето.
пали веднага...може би на втория оборот. 2-3 секунди е нестабилна и после влиза в ритъм. при паленето излизат 1-2 облачета по-тъмен дим и после няма дим - дишай на ауспуха.
доволен съм. колата се държи прекрасно.

[Conan_1]

И мойта кошничка пали сутрин много читаво!На мене тайната ми е 2 подгрявания и после палене с леко натиснат педал на газста!Пали на 1-2 оборота и е 6 !

[KrasiZ]

Имах наскоро проблем с паленето - http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 993#117993 Оказа се, че е от дизел менте - при това зареден от ОМВ.
Инак аз паля (при минусови температури) като подгрявам 2 пъти и с натиснат съединител. Второто е важно, защото при голям студ се сгъстява маслото в скоростната кутия и то сериозно. Но най-важното си остава явно да е читаво горивото...
Весели празници на всички !

[isoiso]

палене с леко натиснат педал на газта

Много хора не го знаят това и в голям студ въртят без газ, което е голяма грешка при много дизели - просто припаткват и угасват. И като е много студено превърти така 10-на пъти и акумулатора заминава на кино.

[[RS]Coswort]

форд орион 1,6 дизел 89набор значи цяла вечер седя на студа и на сутринта влизам 2но подгряване на свещите и се чува това: кркрткткткт печката си пали без проблем само чакам малко за свещите щото май не работят всички иначе просто няма ядове... на това му казвам кола
наливаш само нафта и си караш **ахти жовотното затова не си го давам на никой !!!!

[Mondeo18TDI96]

палене с леко натиснат педал на газта

Много хора не го знаят това и в голям студ въртят без газ, което е голяма грешка при много дизели - просто припаткват и угасват. И като е много студено превърти така 10-на пъти и акумулатора заминава на кино.

явно никога не си карал дизел !

никога не се подава газ !

съединителя го натискам по навик - понеже винаги я оставям на 1-ва и ръчна ... за да не потегли на стартер.

[isoiso]

Не никогаж ни сам видял из село таквоз чуду-дизел викаш, брях Казах при много дизели, за твоята печка може да не е така Като си много сигурен да ти дам Спринтера да го запалиш на -10гр. без газ. После ще има ама аз хъм такова . . . Зависи на колко са ти оборотите на празен ход, и тука не става въпрос да даваш газ преди да си завъртял.

[[RS]Coswort]

е колко да са 800-1000
при някои коли като са помпи газ служи за подкачване май... нз
аз знам че мога да задавя колата така и затова газ не пипам докато не я чуя да затрака

[petarrs]

Две подгревания, педала на газта наполовина и си пали без проблеми . Спи на улицата.

[RSxRacer]

Мондео мк1-1,8ТДи.Сега в студеното сценария е следния:
1. Леко завъртане при абсолютно студена кола
2. Две подрявания
3.Натиснат съедините и съвсем леко докоснат педал на газта.
4. Въртене и точно на 1-та секунда звяра пита къде отиваме

Сменени още преди 2 години свещи,МонБат-ец на 2 г.Само стартера ми е със сменени четки и втулки на 1г. До сега проблеми не съм имал и се моля да нямам.Против замръзване на нафтата слагам една добавка на кастрол ама не я помня как се водеше точно.