Спипрачен цилиндър

Предно/задно окачване. Джанти и гуми. Кормилна уредба. Спирачна система.
Любо
Администратор
Администратор
Мнения: 2511
Регистриран: 01 ное 2005, 13:48
Модел на автомобила: Мондео 2,0i; 107kW, 2006г.
Ford Ka 1,3 DuraTec 51kW 2003г.
Местоположение: София - Надежда 1
Контакти:
Status: Извън линия

Спипрачен цилиндър

Мнение от Любо » 14 ное 2005, 15:16

Смених си задните накладки :D Но забелязах, че на едното спирачно цилиндърче се е скъсала едната шапчица (гумичката) на буталцето :cry: Та се налага да я сменя.
Дайте съвет. Дали да се взема ремонтния комплект от МП или от някъде другаде?
И дали да сменя само чарколяците или да сменя цялото цилиндърче?
10х

Потребителски аватар
pepy1
Модератор
Модератор
Мнения: 4787
Регистриран: 18 май 2005, 22:38
Модел на автомобила: бивш форд ескорт 1.6i 16v zetec Ghia Combi'96
бившо пежо 306 комби 1,9 ТД пак комби и Сеат ибиза 3 цилиндров 1.4 дизел
Местоположение: шоп от Младост-4
Контакти:
Status: Извън линия

Мнение от pepy1 » 14 ное 2005, 15:56

препоръчително е цялото цилиндърче имайки предвид мощноста на автомобила ти 1.8 но всичко е въпроъ на финанси
времето е като парите-никога не стига

Любо
Администратор
Администратор
Мнения: 2511
Регистриран: 01 ное 2005, 13:48
Модел на автомобила: Мондео 2,0i; 107kW, 2006г.
Ford Ka 1,3 DuraTec 51kW 2003г.
Местоположение: София - Надежда 1
Контакти:
Status: Извън линия

Мнение от Любо » 14 ное 2005, 16:07

Според цените в страницата на МП разликата е двойно - спирачния цилиндър е ~ 54лв, а комплекта за смяна ~ 23лв....
То е ясно, че най-добре цялото да е ново :) Въпроса е дали си струва да е от МП или няма много голямо значение (тъй като технологията е страра и добре усвоена от всички, може би. Имам предвид, че при мен е стандартна спирачна система, без ABS и всички други сложни електронни работи...)

Любо
Администратор
Администратор
Мнения: 2511
Регистриран: 01 ное 2005, 13:48
Модел на автомобила: Мондео 2,0i; 107kW, 2006г.
Ford Ka 1,3 DuraTec 51kW 2003г.
Местоположение: София - Надежда 1
Контакти:
Status: Извън линия

Мнение от Любо » 16 ное 2005, 17:42

Още нещо:
Мисля да сменям спирачната течност, но и да промия системата.
Кажете с какво да я промия?
10х

Потребителски аватар
Brock
потребител
потребител
Мнения: 2226
Регистриран: 15 фев 2005, 11:49
Модел на автомобила: Mondeo 1.6 16V - 94г. - комби АГУ
Местоположение: София, Гео Милев
Контакти:
Status: Извън линия

Мнение от Brock » 16 ное 2005, 18:06

Ми, със спирачна течност

:twisted:

racer11
потребител
потребител
Мнения: 836
Регистриран: 11 окт 2005, 16:26
Модел на автомобила: ескорт '96 1.8 115 к.с.
Местоположение: София
Status: Извън линия

Мнение от racer11 » 16 ное 2005, 18:59

ако ти е ръждясало много цилиндърчето - сменяй го.а за комплекта - аз си купих такъв за 7 лв /не от МП/ и 3,5 години нямах проблем...

Любо
Администратор
Администратор
Мнения: 2511
Регистриран: 01 ное 2005, 13:48
Модел на автомобила: Мондео 2,0i; 107kW, 2006г.
Ford Ka 1,3 DuraTec 51kW 2003г.
Местоположение: София - Надежда 1
Контакти:
Status: Извън линия

Мнение от Любо » 17 ное 2005, 11:10

Brock написа:Ми, със спирачна течност

:twisted:
Това е ясно :) Имах предвид дали може да е с ДОТ 3 (тъй като аз съм с ДОТ 4) или да си взема направо 1 л. ДОТ 4?

П.П. :oops: Нещо в предния пост не съм казал точно какво имам предвид, за което ме извинете...

Отговори

Върни се в “ХОДОВА ЧАСТ”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 10 госта