"Уфф че мирише" Focus TDCI 2003 РЕШЕН !!!

Мнение от **gdobrev** » 19 яну 2008, 17:25

Здравейте, колеги! Автомобилът ми е Ford Focus TDCI /2003г./ При загрял мотор и пуснато парно, в купето има силна миризма. Филтърът за въздуха в купето е сменен наскоро. Отворих капака- миризмата идва от двигателя или по скоро от турбото. Моля, за съвет!

Мнение от **Dundee** » 19 яну 2008, 17:30

А на какво мирише! На масло ли, на нафта ли, на пушек ли? От къде точно на турбото?

Мнение от **gdobrev** » 19 яну 2008, 17:33

Мирише по-скоро на изгоряло масло или нафта. Дали е възможно да е от въздушния филтър?!

Мнение от **Dundee** » 19 яну 2008, 17:53

Едва ли е от въздушния филтър. Нямам представа как изглежда двигателят ти. Обикновено миризмата на изгорели газове излизат от дупки по изпускателната система - гарнитури, колектори, тръби, гърнета. Не си представям какво трябва да стане за да излизат газове от турбината или интеркулера. Двигателят работи ли добре, дърпа ли добре, шумен ли е, бучи ли, свисти ли от някъде?
Да не би да ти е замирисало като си бил в задръстване? В такъв случай е от колата пред теб.

Мнение от **1.8d** » 19 яну 2008, 18:09

Преди време Ескорта ми така взе да вкарва миризма на изгоряло в купето.Оказа се че хидравликата от време на време изпуска масло точно върху колекторните тръби,но долу чак,до катализатора

Мнение от **cocoff** » 20 яну 2008, 13:43

А турбото да мята масло върху тръбите...

Мнение от **gdobrev** » 21 яну 2008, 12:02

Колеги, проблемът идва от изгорял електромагнит за климатика, който придърпва ролката към ремъка, когато се включи климатика. Въпросната част е пластина и електромагнит с легер в него. Оказа се, че всичко вътре е потрошено. Въпросната част струва 540 лева в Мото Пфое. Реших да я поправя, а не да я купувам нова, защото много ми станаха повредите в последно време

Благодаря на колегите, които дадоха съвет. Дано съм бил полезен на някой с подобен проблем.

Мнение от **demiro** » 21 яну 2008, 14:42

Ако направиш снимки преди-след и по време на ремонта,ще бъде много полезно

Ако не те домързи,опиши всичко подробно тук или в нова тема,моля!

Мнение от **gdobrev** » 24 яну 2008, 22:09

Колеги, работата стана много сериозна. Като начало научих, че климатика се състои от електромагнит и компресор. Установи се повреда в електромагнита- пренавиха го и е ок, но се оказа, че има счупена част и в компресора. Сега издирваме компресор за моя модел, но има поне три вида според вида на двигателя. 1.8 TDCI /115 кс/ е модел: F9DA, F9DB. Прегледах цената на цял комплект в Мото Пфое, но е около 1200-1400 лева. В събота тръгвам по "моргите". Пожелайте ми успех

))))

Мнение от **gdobrev** » 28 яну 2008, 13:38

Продължавам с инфото, в случай че колегите се интересувам от моята "сага"

Успях да намеря компресор /втора употреба/. Сглобихме електромагнита и останалата част от "новия" компресор, но се оказа, че радиаторът на климатика изпуска. Само за сверка- в Мото Пфое нов радиатор е 530,00 лева. В момента колата е още в сервиза и сега ще пробват да заварят радиатора.

Мнение от **kamus11** » 13 апр 2008, 14:41

кола на 5г. това възможно ли е

Мнение от **gdobrev** » 13 апр 2008, 17:01

Възможно е !!!

))
Благодаря на колегите взели отношение по въпроса. Всичко е вече отремонтирано и дано няма повече проблеми , защото ще фалирам

))))))

Мнение от **milen_rz** » 14 апр 2008, 23:09

Несе безпокой това е форд, винаги има с какво да те изненада

Не се притеснявай и другите коли се чупят и в сервизите толкова им разбират.
За успокоение от 2000 г. карам все Мондеота и съм много доволен, и аз заради радиатор на климатика купих цяла предница :