СПИРАЧНА СИСТЕМА СЛЕД ПРЕСТОИ
-
- потребител
- Мнения: 64
- Регистриран: 02 яну 2006, 09:43
- Модел на автомобила: Scorpio
- Местоположение: sofia
- Контакти:
- Status: Извън линия
СПИРАЧНА СИСТЕМА СЛЕД ПРЕСТОИ
2години колата е седяла в гараж сега когато натина спирачка волана тресе эверски може ли да са спекли при ословие че не эагряват дисковете
[/b]

- demiro
- потребител
- Мнения: 1210
- Регистриран: 17 мар 2005, 00:36
- Модел на автомобила: голяма печка :)
- Местоположение: Около В.Търново :)
- Status: Извън линия
Ммм даа..,кофти работа.Причини може да има няколко,възможно е да има ръжда по дисковете и като покараш да се оправи,но пък казваш че в началото е било по-добре.Значи ще трябва да я види специалист.Това което мога да кажа на базата на собствен опит с предишната ми сиера е следното:
Значи точно около два три месеца преди да я продам,започна да ми прави подобни въртели. Както нееднократно е споменавано слабото място при фордовете е кормилната рейка. Та като влизах с по-голяма скорост в завой или натиснех рязко спирачка ми вибрираше волана. Повредата се оказа червяка на рейката,този който прави връзка от кормилният прът към шлиците на рейката.Самите шлици се бяха поиззяли и колкото и да се затягаше натегателният болт, нямаше ефект.
Ти как си с луфта на волана,ако имаш луфт,голяма е вероятността да ти потръпва от износена рейка.
Дано не е от това,че много скъпо се решава проблема.Съвета ми е първо да се хванеш в по-малката повреда като възможност.Заведи я да я прегледат за спирачки па тогава!
Успех!
П.П. Коя година е скорпа?
Значи точно около два три месеца преди да я продам,започна да ми прави подобни въртели. Както нееднократно е споменавано слабото място при фордовете е кормилната рейка. Та като влизах с по-голяма скорост в завой или натиснех рязко спирачка ми вибрираше волана. Повредата се оказа червяка на рейката,този който прави връзка от кормилният прът към шлиците на рейката.Самите шлици се бяха поиззяли и колкото и да се затягаше натегателният болт, нямаше ефект.
Ти как си с луфта на волана,ако имаш луфт,голяма е вероятността да ти потръпва от износена рейка.
Дано не е от това,че много скъпо се решава проблема.Съвета ми е първо да се хванеш в по-малката повреда като възможност.Заведи я да я прегледат за спирачки па тогава!
Успех!
П.П. Коя година е скорпа?

- kEFi
- потребител
- Мнения: 2863
- Регистриран: 17 яну 2005, 13:19
- Модел на автомобила: Eskort 1.6 16V EFi
- Местоположение: София
- Status: Извън линия
...сори, ама всичко се разкача, почиства, смазва и раздвижва! Няма начин! Ако не се направи - допълнителни разходи. Колата повече се разваля от стоене отколкото от каране. Еле пък 2 години....alexs написа:Регистриран е 91 .Не мисля че има луфт но ще проверя .Вчера се опитах да проверя дисковете, раэвих болтовете но неможах да сваля гумите Всичко е клеясало Когато я взех беше блокирал съединителя.Не знам какво още ще излезе.Даи боже да нее много че както ми е тръгнало....
- kEFi
- потребител
- Мнения: 2863
- Регистриран: 17 яну 2005, 13:19
- Модел на автомобила: Eskort 1.6 16V EFi
- Местоположение: София
- Status: Извън линия
alexs написа:ТОВА НАЛИ НЕ ЗНАЧИ ЦЯЛАТА КОЛА

- kEFi
- потребител
- Мнения: 2863
- Регистриран: 17 яну 2005, 13:19
- Модел на автомобила: Eskort 1.6 16V EFi
- Местоположение: София
- Status: Извън линия
Вариант 1: купуваш си спрей за тази цел (клеясали, ръждясали детайли) - не знам как се казва, може би WD40 но може и да греша. Иначе на опаковките си пише.alexs написа:А как да сваля гумите Ако отида на гумджия нямали да ми се изсмеят Иначе с другото мисля че ще се справя Надявам се че ще помагате със съвети за което благодаря
Вариант 2: Като свалиш болтовете с чук (не чукче) леко удряш по срещуположните страни на джантата. Ако подложиш дървено трупче - може и по-силно (да не изкривиш..) и ще отлепи.
- Sylvester
- потребител
- Мнения: 1
- Регистриран: 22 мар 2005, 17:01
- Модел на автомобила: Ford Orion 1.4CL
- Местоположение: София
- Контакти:
- Status: Извън линия
Re: СПИРАЧНА СИСТЕМА СЛЕД ПРЕСТОИ
Аз имах подобен проблем след като си смених накладките. Когато натисна спирачката цялата предница започваше да се тресе. След като смених спирачните дискове се оправиalexs написа: когато натина спирачка волана тресе эверски може ли да са спекли при ословие че не эагряват дисковете[/b]


I am root.. If you see me laughing.. You better have a backup
-
- потребител
- Мнения: 64
- Регистриран: 02 яну 2006, 09:43
- Модел на автомобила: Scorpio
- Местоположение: sofia
- Контакти:
- Status: Извън линия
Сега ми почнаха и други веселби .съединителя си прави каквото си иска ,отделя много ниско : вчера даже при натиснат педал си потегли сама а днес се държа перфектно.А, между другото на 31. 12. 2005ми написаха акт за спукано предено стъкло .Някои знаели колко струва и от къде да си взема .скорпиото е 2,9 .91 г Не че се оплаквам ,ама или не мога да случа на кола или късмета хич ми го няма . На 1 като се прибрахме на другата ми кола :сиера ,и бяха счупили стъклото с пиратка. Изобщо веселбата продължава
-
- потребител
- Мнения: 1004
- Регистриран: 29 яну 2005, 12:06
- Модел на автомобила: Мондео 1.8 TD 94'
- Местоположение: някъде в BG ВТ
- Контакти:
- Status: Извън линия
Адаш, вземи пий една/две ракий тая вечер, пак дано се поопровят нещата.
Аз пък снощи заключих новата служебната кола с ключовете вътре, абе нерви, ядове и 40 лв. вътре /15лв. колесар, 10лв. път до ключаря във ВТ и 15лв. за ключ - изработка по фабричния му номер/ :-<: !

Аз пък снощи заключих новата служебната кола с ключовете вътре, абе нерви, ядове и 40 лв. вътре /15лв. колесар, 10лв. път до ключаря във ВТ и 15лв. за ключ - изработка по фабричния му номер/ :-<: !

Небойте се роби Спартак е с вас!
- jack71
- потребител
- Мнения: 890
- Регистриран: 28 яну 2005, 16:17
- Модел на автомобила: Escort 1.6 Mi ; Capri I 2.6 6V ; Capri 2.8 6V
- Местоположение: Варна
- Status: Извън линия
завалия. набутал си се леко но такива хора са ми любимите: подхващат невъзможното.
за спираяките според мен са криви спирачни дискове. опит от пежото на брат ми. отиди или да им ударят шлайф на стругар или най добре нови. както казва кефи наистина смени всички консумативи особено ремъци. съединителя - смяна явно притескателя е заминал. а за отлепянето на джантите - ладовия номер с вдигнатите гуми е реален един приятел го прилагаше веднъж. не ги засилва много но и все пак бе в двор на къща а той беше в колата си. хора наоколо нямаше...най много да утрепиш котката на съседите... абе от къде бе ти? ако си от Варна дай да и хвърлим едно око...

-
- потребител
- Мнения: 190
- Регистриран: 07 фев 2005, 09:13
- Модел на автомобила: Fiesta 1.1 C '89; Escort 1.6 16V
- Местоположение: София
- Status: Извън линия
Ами то болтовете (гайките) не се развиват докрай! а само се разхлабват!kEFi написа:...ми ако фръкне?teoto написа:Едно време на ладите ги отлепваха като развият болтовете при вдигната кола палят включват на 2-ра газ да завърти хубаво колелото и рязко спирачка.![]()
Според мен чука ще помогне, само трябва малко повече упоритост и спокойствие. Ако не - по-голям....
Имах една случка - на една поляна, на м..


Накрая с полуразвити гайки смъкнах крика, мръднах малко колата и о'чудо

Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 12 госта