Гасне при смяна на скорости и изфорсирване! Разрешен!

Мнение от **Nebhotep** » 17 дек 2008, 12:31

Здравейте, днес ми се появи много гаден проблем.Колата е Ескорт 97, 90 коня 16V и се кара на бензин. При загрял двигател на място, забелязах че оборотите са се понижили с около 100, т.е около 750. При изфорсирване на място до около 2500 оборота и след това връщане на газта, колата гасне. При преквключване от висока предавка на по- ниска, например 4 на 3, колата изгасва в движение. Също при празен ход се усеща известна неравномерност при работата на двигателя, от време на време претриса. Може ли да ме насочите, къде е проблема, преди да ходя по сервизи? А дали да не я водя на диагностика първо!
Разгледах търсачката, но не намерих точно като моя проблем. Благодаря!

Мнение от **samsung_bg** » 17 дек 2008, 12:48

Огледай вакуумните линии(маркучи), особено под колекторните тръби.

Мнение от **tankovbg** » 17 дек 2008, 12:54

Както и клапана (моторчето) за празен ход.

Мнение от **Nebhotep** » 17 дек 2008, 13:13

Благодаря!
Тъй като сам не мога да се справя, да я водя ли първо на диагностика на двигателя или направо да отивам да я оставя в сервиз и да я ремонтират.

Мнение от **samsung_bg** » 17 дек 2008, 16:17

Може би бъркам тотално, но на диагностика аз лично не вярвам. Моята я водих на диагностика и то в МП, уж най-добра техника имат - нищо не каза диагностиката

. Това което ти писахме да провериш, ако не можеш сам, мисля по-добре да я закараш направо при някой кадърен майстор.

Мнение от **Nebhotep** » 17 дек 2008, 19:16

Колеги, благодаря за всички отзиви. Бях в сервиз, свалиха моторчето за празен ход и го изчистиха и всичко заспа. Обаче хубаво че беше това, че съм имал проблем със запалителните кабели и свещите били нагорели и са ми прекъсвали 3 и 4 цилиндър. Явно диагностиката, която правих преди 3 месеца е излъгала за цилиндрите. Сега май се обяснява високият разход градско, за което молих за помощ в други теми. Там ще пиша ако спадне разхода... Поздрави!