Лостчето на мигачите не изключва Ескорт 96г.

Мнение от **Ianaki** » 01 мар 2009, 21:03

Здравейте!Проблемът е следния:От известно време когато правя завой лоста на мигачите не се изключва(отначало само при ляв, а после и при десен).Реших да сменя лостчетата, тък като имах проблем и с дългите светлини.Речено-сторено, купих си лостчета перфектно работещи(преди да ги купя ги изпробвах на колата от която ги взех и изключваха без грешка).Когато ги сложих на мойта колица пак не искат само при завой на дясно се изключва.Тогава огледах механизма и установих, че пластмасовата планка която трябва да изключва мигача и която се върти заедно с волана е доста захабена.Направих проба като я удебелих на изтритите места с лепило и чудо всичко заспа.Както й предполагах това се оказа само времено решение за около 2 дни лепилото явно се отчупи и пак се върнах в началото.Въпросът ми е някой знае ли как се сваля тази пластинка и дали изобщо може само тя да се смени.Аз съм с аербег на волана и ме е малко страх да пипам по него.Всяка помощ е от значение.Благодаря!

Мнение от **boby_bk** » 02 мар 2009, 20:44

Колега купи си ново от магазина и няма да имаш проблем,150 лв.

Мнение от **Ianaki** » 03 мар 2009, 08:40

Там е работата май не е от лостчето, а от пластинката, която го изключва.

Мнение от **Danchev** » 05 мар 2009, 04:19

Ами то не е пластина, представлява пластмасово цилиндърче със зъбче на него. Разглоби покрай волана и го виж може да е счупено, да се е изместило знае ли човек.

Мнение от **stoian_zs** » 18 май 2009, 22:52

Значи аз имам абсолютно същия проблем.Става въпрос за Ескорт 97-ма.Засега не ми изклъчва само при ляв завой и то когато колата е загряла.Това немога да си го обясня но когато е студена си изключва.Имам проблеми и с дългите светлини както и ти.Та въпроса ми е как се сваля това лостче и откъде ти намери такова? Как стигна до пластината която е изхабена, защото и аз съм с въздушна възглавница и не ми се иска да разглобявам волана.Ти успя ли да смениш лостчето по друг начин?

Мнение от **Ianaki** » 20 май 2009, 17:35

Млко късно виждам въпроса ти, но сега ще се опитам да отговоря.Значи, за да го свалиш първо сваляш горния капак на волана развива се от 2 болтчета при бутона за аварийните.После сваляш долния капак, тий се държи на 4 винтчета.После сваляш буксите от лисчетата.Накрая развиваш винтчето, което ги крепи вадиш и си говов.Нови лостчета се намират по моргите.Аз още не съм решил проблема със зъбчето.Трябва да се сленя, но сега работя по други точки на колата.