Fiesta MK5 или Escort MK7

[VEGA]

Пичове пред дилема съм! Надявам се да получа съвети от Вас!
Имам възможност да взема Фиеста 1.8 дизел като тази долу на снимката.
По-икономична е и данъкът най-важно, че е по-евтин от този на Ескорта.
Не съм семеен, така че и с Фиестата ще ми е удобно.
Какво бихте ми препоеъчали да карам Ескорта, който е с двигател 1.8 и данъкът му е 140лв. или да вземам Фиестата.
Искам да подчертая, че Фиестата е много запазена и е внос от Холандия с пълна сервизна история.

[madboy]

Тя Фиестата, много не се вижда май, или само при мен е така.

[vvasilev]

Вземи запазената Фиеста!!!Данъка е 13 лв. на година. Ама покажи истински снимки и дай подробности за екстри и цена. Успех.

[zaxyg]

Ако успееш да продадеш Ескорта, аз съм за Фиестата. Доста по-икономична ще бъде. А щом няма да влачиш цялата менажерия - жени, деца, играчки, няма да ти е тесничка.

[VEGA]

Ето обявата. Колата е идеално състояние и много ми хареса.
http://link.marktplaats.nl/247933542" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

А относно Ескорта, ще ми е трудно да го продам, въпреки че е уникално запазен и нямам никакви оплаквания от него.
Единствено данъкът му е страшилище.

[mrdds]

Таз цена много ми се вижда.Ти от тукашните ще намериш доста по изгодно такава кола.
Махай го ескорта ако можеш.И аз съм като тебе ерген с мондео(е са някоя колежка от форума ще си помисли да ме вземе ).И кво,в повечето случаи се возя сам,а в останалите с още един пасажер.Кефа е,че като пусна климатика двигателя не го усеща и имам един куп екстри,които малките коли нямат.Но пък затова по 142лв всяка година на "бирника" оставям.
Много са хубави тези фиести,само дето повечето нямат хидравлика ,а само серво и малко трябва да се набираш на волана.Друго си е да си го въртиш с един пръст.
Защо си се спрял на дизел-шумнички са,а ако вземеш 1,25 бензинов ще ти идва на цена като на дизела и няма да му чуваш моторчето.Данъка им е същия.

[VEGA]

Ами спрял съм се на кола от там, защото имам сигурен човек,който ще я докара и съм убеден, ч колата ще е като чистонова. А както казваш ти може и бензин да взема. Малко ще ми е кофти да продавам Ескорта, защото си е стегнат и съм си свикнал с него. Ще видя като дойде какво ще правя...

[camaro]

Дизелите почти всички имат хидравлика 1.8 е уникално здрав мотор почти безсмъртен (като Дънкан Маклауд ) но прекалено муден няма да ти пасне изобщо При първото по далечно пътуване с тая фиеста ескорта ще ти липсва много На мен ми се наложи за един ден да ида до Несебър и да се върна вечерта в Пазарджик слезнах от нея като насран С две думи бартера ти е малко кон за кокошка според мен изчакаи малко събери още някои лев щом си се насочил към фиеста поне търси МК6

[vvasilev]

Колега тази Фиеста е с турбина - 75 к.с. Така, че няма да е чак толкова мудна-споко.
Лошото е, че километрите са почти 200 000 и цената не, е чак толкова изкушаваща инак е вярно, че 1.8д е вечен Аз карам втора с такъв двигател. Мога да кажа, че моделалите след 1996 г. които с дизелов мотор вече не са толкова шумни както някой си мислят-захващането на мотора е различно и работата му е по-равномерна.

[MegatroniC]

Вземи запазената Фиеста!!!Данъка е 13 лв. на година.

Да, даааа.

33,50 ми е тая година.
Миналата верно беше на половина

[georgiyog]

колега ас ако бях на тебе бих я вземал!

[bateto_toshko]

в сравнение с ескорта който имаш , и двете ще ти се видят като крачка назад.Иначе , за фиеста 1,4(90 коня) плюсовете са , че ускорението си го бива , на дълъг път излиза евтино (5-6 на 100 разход),данъка е нисък, много маневрена ,удобен багажник.Минуси има адски твърда возия , сравнително тясна в смисъл ако са 4 човека по 1,80 м , тези отзаде се гърчат освен това като включваш на 5-та ръчкаш ребрата на дясностоящия отпред .Друг минус е , че колата се скопява като пуснеш климатик , градско почти умира.за друго не се сещам