СДВР: Крадат ви колата, докато загрява

[PcMan]

А на фокуса като се отваря предния капак само и единствено с ключа, дали не ни е гадно на собствениците като трябва да го вдигнем, или даваме на някой ток, палиш за 5 метра до другата кола, гасиш вдигаш, палиш и така.. Последния път сложих пакетче от мокри кърпички на механизма на предния капак за 10те метра до другата кола да й дам ток, как ще паля 2 пъти за 1минута, при това на студен двигател, трябва да ме боли главата - като хората, които не са направили 2ри механизъм за предния капак, така като ти се счупи механизма или нещо дребно по него хоп разбиваш решетка, капак Имаше такъв случай във форума
Като с на Pyrhel ключа съм, и не виждам как ще се излъже да излиза при запалена кола, с тези шлици и завъртане не целия механизъм, а само ключа.. Взимам си 2рия ключ който винаги ми е под ръка, спирам до банкомата и си заключвам студената кола (току що запалена), всички са щастливи, най-вече тампона на двигателя, стартера и още куп неща

[la4o]

на старата ми кола, дистанционното беше отделно от ключа. Носех го винаги в джоба и я оставях спокойно запалена. Сега не става, ключа и дистанционното са заедно... би било интересно да има нещо като това за което говорите, но все си мисля, че ако имаше щеше да го пише в книжката, а аз подобно нещо не съм срещал.

[ЯЛТА]

С една дума- Американски стандарт,-палене без ключ, когато ключалката е отключена . Старите ОПЕЛ-ОЛИМПИЯ , КОМОДОРЕ, КАПИТЕН, бяха така, за европейските ФОРД, нямам наблюдения .