Двигател от мондео на фиеста мк3

[GeMGeorgiev]

Определено е 1.8. То по тая кола въобще не се знае кой какво е правил, наложи ми се преди месец да сменям предните накладки и се оказа, че фиестовите са по-къси с около 2 см та ходих в една фирма да им лепят ново феродо на старите.

[HACKO]

Значи накрая мотора ти излезе 1.8 а не 2.0
ако го отвориш пак някои ден направи някоя снимка да видя как е разстърган и как са набити ризите

Престъргва се блока до външния диаметърна втулката, като се оставя определена стегнатост (Фрезистите я знаят), набиват се втулките на преса и после се Хонингова до размера на буталата. Какво да го снима, едно време, когато двигателите се ремонтираха, това беше рутинна операция.
П.П. Човека още в началото каза, че неговия мотор е направен 1.8.

[ЯЛТА]

Казва се "суха риза".

[HACKO]

Казва се "суха риза".

"Мокрите" ми харесват повече, не ти трябва Хонниг, не ти трябва преса, вадиш старите, слагаш новите и си готов. Започваш ремонта сутринта и до вечерта караш нов мотор, дори не сваляш блока от колата.

[ЯЛТА]

Както винаги Наско, абсолютно си прав .

[KovachevGR]

Значи накрая мотора ти излезе 1.8 а не 2.0
ако го отвориш пак някои ден направи някоя снимка да видя как е разстърган и как са набити ризите

Престъргва се блока до външния диаметърна втулката, като се оставя определена стегнатост (Фрезистите я знаят), набиват се втулките на преса и после се Хонингова до размера на буталата. Какво да го снима, едно време, когато двигателите се ремонтираха, това беше рутинна операция.
П.П. Човека още в началото каза, че неговия мотор е направен 1.8.

Едно време когато двигателите се ремонтираха??? сега какво ги правите поръчвате си нови???
По едно време човека каза че мотора е двулитров
И ми е ясно как се правят ризи ама не говорим за ВАЗ.........

[HACKO]

Напоследък привържениците на ремонтирането сме малко, повечето слагат друг стар мотор, без гаранция за състоянието му, много добре знаеш.
Като знаеш как е на ВАЗ, същото е и за другите, все още се намират втулки.

П.П. Хайде стига, не е нужно да осираме темата.

[ЯЛТА]

,,
Едно време когато двигателите се ремонтираха??? сега какво ги правите поръчвате си нови???
По едно време човека каза че мотора е двулитров
И ми е ясно как се правят ризи ама не говорим за ВАЗ.........

ВАЗ - се престъргваше на 77 мм. , и се слагаха два комплекта бутала от ФИАТ-126, и ставаше перфектно, а по принцип мотора си е мотор, независимо какъв, просто страхът е в повече пред неизвестността.

[KovachevGR]

,,
Едно време когато двигателите се ремонтираха??? сега какво ги правите поръчвате си нови???
По едно време човека каза че мотора е двулитров
И ми е ясно как се правят ризи ама не говорим за ВАЗ.........

ВАЗ - се престъргваше на 77 мм. , и се слагаха два комплекта бутала от ФИАТ-126, и ставаше перфектно, а по принцип мотора си е мотор, независимо какъв, просто страхът е в повече пред неизвестността.

И какво ставаше като го правихте??? дигате 1мм и чак да става перфектно......явно имаме различни представи за вървене и перфектно......става малко по добре буталата на фиата са равни......ама маи се чупят по бърззичко или бъркам??? А и маи буталото се буташе от горе защото е височко ??? и чоповете са различни маи или бъркам 20мм на фиат на ваз 22мм
и обесни гледам си маистор кое е перфектното

[ЯЛТА]

Приятелю, за какво спорим, едно време зора беше да върви колата, не тунинг, тогава това се ограничаваше до много малко подобрения. Има винаги повече от един начин да се одере котка, а какъв е той всеки си избира сам. Никой тук не защитава дисертации. Ако някой на някого помогне-чудесно, а ако не успее, продължава да търси информация.

[KovachevGR]

[KovachevGR]

Към момчето с странната фиеста защо поне не завършиш започнатото имаме вече 1.8 мотор
трябват ти два разпределителни вала от 2.0,МАФ,инжектори,ЕКУ,дросел и караш 130коня............а за разхода не мога да се съглася на нормално каране не трябва да ти гори повече от 8/100 зависи в кои град я караш??? Ама при нас на нормално каране не минават 8/100 това за Русе

[Adri0fIesTa]

Към момчето с странната фиеста защо поне не завършиш започнатото имаме вече 1.8 мотор
трябват ти два разпределителни вала от 2.0,МАФ,инжектори,ЕКУ,дросел и караш 130коня............а за разхода не мога да се съглася на нормално каране не трябва да ти гори повече от 8/100 зависи в кои град я караш??? Ама при нас на нормално каране не минават 8/100 това за Русе

Колега имам доста дреболийки по тая барака да сменя и според финансите с които разполагам най-изгодно и производително ще ми излезе да купя една Xr2i-ка, която вече съм я спазарил.
А този "спор" който предизвика моята тема все пак се надявам да няма никой обиден . Пак казвам, че съм много благодарен на всички за съветите и информацията по техническата част. >:D<: .
П.П. Ако ми изникне въпрос за нещо се надявам да не досадя на някого питайки го..

[KovachevGR]

това което написах е към GeMGeorgiev

[Adri0fIesTa]

това което написах е към GeMGeorgiev

Приех си просто колата за странна

[GeMGeorgiev]

Въобще не ми се занимава с повече ремонти. От време на време си "изчешам крастата" с някое БМВ или Мерцедес особено в баир и се кефя как им е мъка, че такава въшка ги прави луди. А що се отнася до разхода в града ми харчи 12-16, а на дълго 10 става въпрос за газ, на бензин така и не съм я засичал. И благодаря за момчето.