Проблем с предавките на Фокус

[mitaka_home]

Колеги имам проблем с 1,3 и 5 предавка,влизат някак плитко,а някой път стържат и не влизат,с 2 и 4 няма проблеми,дайте съвет на какво се дължи.

[Doin]

А нивото на маслото как е?
Вие ли скоростната купия или проблема е само при превключване?
Може да го смениш профилактично, смяната е елементарна, а цената - приемлива.

[mitaka_home]

Незнам нивото как е,колата дойде преди 2 дни,но не се чува виене ,странното е 4е проблема е при включване само на 1,3 и 5 предавка с 2,4 и задна няма проблем

[ЯЛТА]

Щом е в 1 , 3 , 5 , това говори за проблем в приводите,-щанги , ябълки, с една дума проблем в механиката на превключващия механизъм, а не вътре в коростната кутия. По скоро е износване вън от скоростите.

[mitaka_home]

Подлежи ли на ремонт и от къде трябва да я разглабям (от долу на канала или може и без канал) и дали са скъпи частите

[ЯЛТА]

Всичко подлежи на ремонт, всички механизми от скоростния лост до скоростите трябва да се прегледат за луфтове и износване , откъдето е може би проблема. Хубаво е и канал да има, но както се оправиш. За цена на части нямам идея, но като знаеш какво търсиш ще е по лесно, въпроса е да диагностицираш повредата.

[mitaka_home]

Благодаря ти Ялта при първа възможност ще погледна какво е станало

[Nebhotep]

Колега виж тази тема: http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=44862" onclick="window.open(this.href);return false; там има информация за цените на жилата. Дано да не трябва да ги сменяш, че е солена работата... Успех!

[mitaka_home]

Днес в сервиза търсихме каква може да е причината,но нищо не открихме,възможно ли да е от регулировки на жилата и регулират ли се изобщо,до сега фокус в този сервиз не е влизал

[ЯЛТА]

Те не могат да се разрегулират, а само износят, другото е почти невероятно.

[иво г. иванов]

Възможно е. Жилата са две. Става въпрос за скоростна кутия IB 5 нали?
http://www.prikachi.com/images/318/3387318w.jpg
http://www.prikachi.com/images/316/3387316L.jpg
http://www.prikachi.com/images/315/3387315o.jpg

[mitaka_home]

Оказа се наистина ,че едното жило е повредено,утре ще го сменят. Благодаря на колегите ,че бяха отзивчиви.

[kito]

Здравейте,
не исках да пускам нова тема затова реших да попитам тук!
Ходих до Гложенския манастир с Фокуса ми МК2. При спускането обратно от самия манастир бях включил на 2ра за да не хабя спирачките и както бях на около 3 000 може и малко повече оборота, колата изключи от 2ра скорост и отиде на свободна. Помислих, че не съм я бил вкарал както трябва, ама после се замислих, че още 1 път май ми се бе случвало докато си бях сложил ръката на скоростния лост в едно задръстване и без съединител от 2ра отиде на свободна пак /не бях се облегнал натискайки със сила лоста/. От тогава на няколко пъти без съединител с много малка скорост в София така съвсем леко натискам скоростния лост да видя какво става и сякаш имам чувството,че и без да прилагам голяма сила, ще излезе от мястото включената скорост и ще се включи свободна.
Иначе, нямам оплаквания, колата си върви, 1-2-3-4-5-задна, всичките се редят без проблем, включват се лесно, като сменях маслата и филтрите на колата, ги накарах в сервиза да видят дали има масло в скоростната кутия и да видят дали на пробката има метални стружки и казаха, че скоростната кутия изглежда добре!
Дайте идея, нормално ли е това и ако не от какво може да е!? Аз така или иначе ще си я карам така, поне за сега, ако излезе проблем тогава, ще ремонтирам.Ю
Благодаря!

[Nebhotep]

Може би проблем в механизма, който задържа лоста в определеното положение.

[иво г. иванов]

И аз смятам, че проблема е във фиксатора на скоростният лост. Отвори кожата в основата на лоста
в купето и разгледай нещата там. Ето и една тема с коментари за помощ:
http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=47525

[HACKO]

Не е фиксатора, това се получава от износване на муфата за включване на втора. Засега щом изключва при голямо натоварване е в начален стадий, с течение на времето (не мога да кажа колко), ще започне да изключва при всяко отпускане на газта, когато си на 2ра. За да отдалечиш максимално момента на окончателно износване, избягвай да спираш на 2ра, ползвай 3та и спирачките.