Focus mk1 1.8TDDI vs 1.8TDCI

[kazmin]

Здравейте колеги!

Смятам да си сменям ескорта с нещо по-ново. Един набелязан модел е фокусът. Интересува ме какви са предимствата и недостатъците на двата дизелови мотора, кой е по-издържлив и надежден, как се справят откъм разход и т.н.

[ATF]

Навремето мен какво ме посъветваха колегите...с две думи....ако нямаш кинти за поддръжка взимаш стария мотор,ако имаш задължително комон рейла! И са прави! Доволен съм от колата си 1.8 TDDI,но TDCI би трябвало да доставя повече радост от шофирането,по малък разход и тн...

[Conan_1]

Колега ТДЦИ-то е много по-тих ,рафиниран, мощен в ниските и се развърта доста по бързичко от стария ТДДИ , като разход е горе долу едно и също но говорим все пак за 25 коня + което не е малко, тягата се усеща още от 1700-1800 оборота и няма нищо общо с по стария двг. Проблемът е че системата е много по-финна и капризна към консумативи, масло и горива. Дюзите са на челно място тъй като им е заложен определен ресурс след изчерпването на който трябва да се подменят или отремонтират, а повечето коли докарани в бг с този двиг. са на границата на този ресурс. Моите ги подмених и от тогава ядове с тоя мотор съм нямал 2 години вече. Ремонта на дюзите е 1200-1300 лева , може и да не ти се наложи , но купувай кола с този двигател с едно на ум за да не се вайкаш в последствие че се е прецакала, което не е вярно това просто си е консуматив на предела на ресурса Кефа от тдци-то ако си фен на дизела си е голям все пак вземаш старичка кола с доста осъвременен двиг. , но според мен избери колата която е в най- добро общо състояние към момента , не толкова заради вида двигател. Успех и ако минаваш през Пловдив обаждай за един тест драйв на комън рейл ако искаш да го сравниш.

[kazmin]

Мерси за добре описания ти съвет.