Кое мондео е най-добрия избор?

[qnkov]

Резък въпрос? TDDI или TDCI? Гледам едно TDDI за 3 бона, като ново направо с верига на двигателя. Не знам кое е по-добре? Май поддържката на TDDI е по-евтина от TDCI.
Кой е по-икономичния двигател и колко разход дава? Или към разход са еднакви?


И най-усновното. Верно ли, че това чудо няма палене при -10, 15 градуса, да не говорим нагоре? Човек с форд ми го е казвал, но не мондео.

[opex]

тдди


да, така ги правят стане ли -15 край... билетче и рейса. Стига глупости Стига всичко да е наред и при -30 пали

[Eastbourne]

TDCI е комън рейла - по-малко гори, върви добре, но пък по-скъпа поддръжка в сравнение от TDDI.
Има много сайтове като напишеш технически характеристики в гугъл и ти излизат всички данни на колата за всеки двигател - разход мин,макс,среден,а и като цяло всякакви характеристики на колата - колко е обема на багажника, колко е дълга, колко тежи

http://www.auto-data.net/bg/?f=showSubM ... eli_id=806

http://testdrive.bg/model/mondeo-3-hatchback.html

Ето ти два примерни

[qnkov]

http://www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=7679
Не е ли това за ТДДИ 115 коня? Пак пише комнрейл?
То ТДИ не е ли помпа - дюза и са по-стария модел от ТДЦИ? Демек са по-шумни и разхода е по-голям? Защо тогава ТДИ, вместо ТДЦИ?

[koinov_bg]

Абе я си купи пасат 5-ца ТДИ.Кат искаш ефтин и здраф диезел.90 коня и е пирфектен.Нема маховици нема съденители по илядо лефа нема дюзи по две илядо лефа а само 80 лефа на дюза.
Ааааа маха.

Шо било ТДДИ шо било ТДЦИ.....по шумно по скъпо по ефтино....С трици маймуни не става...

[HACKO]

Галине, саа утрин си много върл ве, дан`ь си бил нощеска на бачкане?

[Tsurinski]

http://www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=7679
Не е ли това за ТДДИ 115 коня? Пак пише комнрейл?
То ТДИ не е ли помпа - дюза и са по-стария модел от ТДЦИ? Демек са по-шумни и разхода е по-голям? Защо тогава ТДИ, вместо ТДЦИ?

Защото колега, питаш и коя е по евтина за поддръжка! Колегите не в един пост са разисквали разликата между двата двигателя а, що се отнася до разхода то разликата е в 100-ци грамове(по малко от литър). От тук нататък избора си е изцяло твой.

[S_C]

С тия дизели...взехте да слагате знак на равенство между "поддръжка" и "ремонти". Не е добре тая работа. Консумативите на ТДДИ-то са същите.

[koinov_bg]

Галине, саа утрин си много върл ве, дан`ь си бил нощеска на бачкане?

Ахам ся ставам....
Ама то значи не може Насе хем душата в рая ем оная такова докрая.
Даже и пасат 5-ца е скъп за подръжка е зима гоуф 2-ка 1.6 чисто D с 5 скорости,гори 4 извън града 5-5.5 у града и най скъпото нещо у тая кола ша е музиката кват сложи....

[Tsurinski]

С тия дизели...взехте да слагате знак на равенство между "поддръжка" и "ремонти". Не е добре тая работа. Консумативите на ТДДИ-то са същите.

Прав си колега! Забележката ти е на място, но ремонтите са част от поддръжката на един "стар" автомобил

за подръжка е зима гоуф 2-ка 1.6 чисто D с 5 скорости,гори 4 извън града 5-5.5 у града и най скъпото нещо у тая кола ша е музиката кват сложи....

Оригинално, но все пак колегата се е насочил към Мондео МК3. Една препоръка към колегата qnkov. Защо не се огледаш за някое от последните МК2 (2000-2001г.). За тия пари ще го вземеш натъпкано с екстри в много добро състояние и ако е бензин най - вероятно е да има монтирана газ. Има по-евтина поддръжка и от ремонтите не "боли" много. Аз лично имах такова комби и бях много доволен от него.

[qnkov]

Аз търся пичеловка, а не курници. Тъй че това М2 може да си го карате вие. Ясно, разбрах за к'во иде реч вече, та и видях едно такова мондео к'вот търся точно, та влазах, та скачах у него, та чух, че бая ремонт му е правен. Това, че питам кое как излиза и колко пари не предполагате ли, че е нещо нормално? Не е като да съм просяк и да не мога да си оправя колата, ама няма да работя за колата, и то особено ако тия М3 са трошляци. Нормално е да питам за всичко, та после да се ориентирам да гледам на живо такава и да преценявам дали да я взимам. Чух, че ТДЦИ 1000+ някакви дюзи и т.н., еми а кажи защо питам, като това го разбирам преди 3-4 дена. Ще си реша. Мерси за помощта.

Пример давам. Взимам фиат браво за 1300 лева, вкарвам 300-400 лева консумативи, и за 2 години вкарах приблизително още 1500 лева за ремонт. Като постепенно всичко почна да се обажда, носачи, алтернатор, ролки, помпа и т.н... Ето още една причина да питам как се чупи, за да знам дали ще плащам колко фиата.

Как нацелиш, така ще е. Не е как поддържаш, защото минах по тоя път.

[S_C]

За "пичеловка"...си объркал и марката, и модела, мен ако питаш...ама ти си знаеш...

[qnkov]

Добра си е колата и от вън и от вътре, остай. Евтина пичеловка си е да я вземеш.

[martin1977]

За "пичеловка"...си объркал и марката, и модела, мен ако питаш...ама ти си знаеш...

Има такива Мондео МК3 дето спокойно си минават за пичеловки. Хубава визия вадят, особено седаните и хечбеците. И на задната седалка е удобно за джиджи-биджи. Примерно в една Селика, дето уж е пичеловка, ходи на задната седалка да видиш как е ... може да е пичеловка, ама ако вали дъжд навън, си оставаш на сухо, а в Монди ще си добре. Е, за 18-годишните п...и Мондео не става ... ама те ако са п...и, аз съм китаец- но всяко нещо с възрастта си и вкуса си!

[opex]

то пичеловката няма много общо с това какъв е двигателя под капака.
имало едно време един як гъзар, купил си як мотор, яхнал го и щото е бърз прелетял с 200 покрай близкото кафе, в което седяли приятели, върнал се и казал "тсс видехте ли къф як мотор съм си взел" и му казали "пфф ми не, много бързо мина...."
за да е 'пичеловка' трябва да е нещо, което изпъква, а това се прави по-скоро отколкото да се купува.
и аз съм с една дърта кола с малък мотор, но е направена да изпъква.
ама в крайна сметка ако се разчита на колата да ни лови пичките...
така че отговорите които аз ти давам в постовете до сега са били спрямо това до какви пари търсиш кола, спрямо поддръжката (не е еднаква за тдди и тдци), спрямо какво гориво може да си осигуриш по-евтино... Ако искаш всичко да е хем бързо и яко, хем евтино има един лаф, че не можя и '*уя до края и душата в рая':) За тдци-то мога само да кажа както и друг колега беше писал някъде (нищо че се отнася по-скоро като цяло за дизелите) - сменяш дюзи, сменяш турбо, сменяш съединител+маховик демпферен, сменяш още нещо обслужване и т.н. което в крайна сметка излиза към 3-4к и се кефиш, че караш и ти харчи малко. Не е баш така при тдди. Ако искаш продължавай да питаш, в крайна сметка на хартия тдци-то ще ти хареса повече, но няма да ти се отрази добре финансово. Трудно се попада на евтино тдци, което да е читаво така, че да не ти се налага смяна на горните неща скоро.

[koinov_bg]

Братле карал съм доста автомобили от доста марки повярвай като знам хорското мнение за форд....
Дори и мацетата които НЕ разбират от коли са чували максимата "Най добрия форд е продадения" и,че "Форд и циганин зимата не работят"....
Ако искаш пичеловка за тия пари дет имаш зимаш едно Е36 купе 1.6 с Газ и си Номбър уан....Или Мерцедес къф и да е само не 190(че и секи циган такваз кара) и па си номер уно.
Здраво старо и "ефтино" за подръжка.
От мен по тая тема толкос оти разбрах човеко ко търси...Човеко си търси "спалня" не кола.

[opex]

.... оти разбрах човеко ко търси...Човеко си търси "спалня" не кола.

[S_C]

Е 124 широката лайсТна...в София вече не е вървежна, щото все черни ги карат, ама в Югозапада- хем богат край...още се кълве яко на нея.
По монтанско, казват, също става.
С Х5 си направо полубог, цар лъв...

[Tsurinski]

Аз търся пичеловка, а не курници.

Еми що не каза в началото. Ние боб хвърляме тука! Гледай да е лъскава тогава с големи лети джанти и лъскави дръжки на вратите, пък за "останалата част" по хубаво да е комби, вярвай ми!

[qnkov]

Абе, да ви заеба, ми оспамихте думите.
Като казах пичеловка, нямах предвид, че се интересувам само от това. Просто за мен тази кола си е такава, доста добре изглежда в моите очи и от вътре и от вън, затова я нарекох така. Стига вече, разбрах кое да взема от МК3.