Проблем със смяна на свещи 1.6 Зетек

[dragonn2]

Здравейте колеги,
Купих си оригинални свещи, че не се знае италянеца кога (и дали изобщо) ги е сменял. Отделно като застудее колата пали трудно.

Днес остана малко време и реших да ги сменя. Тръгвам да отвъртам свещите, обаче те не мръдват. Всичките ги пробвах, първо на студен двигател, после и на загрят пробвах, пръсках с ВД-то - резултат никакъв! Ще си счипя ръката, но свещите не мръдват. Проблема е, че и инструмента ми е калпав
Дайте съвет какво да правя? Не ми се иска да я карам на майстор за едни свещи, ама за сега нещата отиват на там.

[paci]

Проблема е, че и инструмента ми е калпав
Дайте съвет какво да правя? Не ми се иска да я карам на майстор за едни свещи, ама за сега нещата отиват на там.

Да, инструмента ти е калпав Не се мъчи с него
Дири от някой хубав инструмент.

Аз отвивам с такова:
http://toptul.bg/%D0%B3%D0%B5%D0%B4%D0% ... l-GCAI108R

[S_C]

Върток, удължител и...не помня какъв мамък беше...16 май....5 лева общо са на битака.
Тоя "инструмент" го хвърли някъде, дето хора не минават...че може да го намери някой и да пробва да си отвие свещите с него...

[Lancer]

Камъка дето 16, ми май трябва и да е тънкостенен. А и дръжка с тресчотка да вземе, дори от по-ментеливите, пак си избива парите след една смяна на биалетки примерно.

[mi6o]

Здрaвей колегa. Имaм гедоре нa Топмaстър и съм много доволен, излезе корaв инструмент. Aко искaш може дa се видим някъде съботa или неделя и дa сменим свещите. Може и през седмицaтa, но трябвa дa е преди обед, че минaхме нa смени в бaчкaнето и съм от 3 след обед нa бaчкaне, a кaрaм и колеги и тaкa.
Поздрaви

[dragonn2]

Здрaвей колегa. Имaм гедоре нa Топмaстър и съм много доволен, излезе корaв инструмент. Aко искaш може дa се видим някъде съботa или неделя и дa сменим свещите. Може и през седмицaтa, но трябвa дa е преди обед, че минaхме нa смени в бaчкaнето и съм от 3 след обед нa бaчкaне, a кaрaм и колеги и тaкa.
Поздрaви

Благодаря колега, но мисля да мина до някоя железария и да си купя едно гедоре. То аз отдавна се каня и без т'ва.

[essex]

Значи аз си купих камък 16 но е точно за свещи , по дълъг е малко и вътре има гума, когато отвиеш свеща направо вадиш камък със свеща. Струваше ми 3 лв, имах един глух ключ 16-17 и с него преди това отвивах но ако един ден опитах на комшията да отвия и ключа се закръгли Така че по добре си вземи точно камък 16 за свещи. Ако ли не, от софия съм ще помогна >:D<:

[HACKO]

Благодаря колега, но мисля да мина до някоя железария и да си купя едно гедоре. То аз отдавна се каня и без т'ва.

Като купуваш, обърни внимание дали има вложка (камък) за свещи 16мм, защото повечето имат само 21мм. Не че е проблем да си купиш допълнително вложка, но защо пък.

[dragonn2]

Не трябва ли специален камък за свещите? По-дълбок, с тънки стени и гумено уплътнение отвътре.

[essex]

Не трябва ли специален камък за свещите? По-дълбок, с тънки стени и гумено уплътнение отвътре.

Е аз точно такъв имам

[paci]

Не трябва ли специален камък за свещите? По-дълбок, с тънки стени и гумено уплътнение отвътре.

В моя комплект го има.
Продава се и отделно само камък както вече казаха.

[HACKO]

Не трябва ли специален камък за свещите? По-дълбок, с тънки стени и гумено уплътнение отвътре.

Да и в "гедориите" го има, но най-често е 21мм, има и такива с двата вида.

[mi6o]

И двете вложки ги имaм-с гуменaтa вложкa вътре, бaш зa свещи сa си. Aко кaжеш, ще свършим рaботa

[Lancer]

Забихме всички в посока на камък, удължител и гедорета разни, но нека и малко за самото развиване, да не ги наЗграбчат колегите тия свещи и да превърти резба. Колегата е пръснал това-онова, което е добре, но на топло или студено да развива. Лично аз винаги развивам на студен двигател, на да няма разширение на метала, но има гласове и за топъл двигател да се развиват.
Както и е добре да се спомене колко силно да притегне новите.

[mi6o]

Дa ти кaжa човече никогa не съм се зaмислял нa студен или топъл мотор е по-добре дa се рaзвивaт свещите.Aз моите винaги нa студен мотор съм ги сменял и до сегa не съм брaл ядове ( зa подгрявaщи свещи стaвa думa обaче, трaктористче съм ). Колкото до силaтa нa стягaне, имaм и динaмометричен ключ и aко колегaтa кaже, прaвя бърз чек в Aутодaтa и ги стягaме нa колкото трябвa.

[deathstorm]

Аз ги развивам на умерено топъл двигател (30-40 градуса) - хем да мога да не се изгоря, хем да не ми е студено . Преди месец ги сменях някъде, направи ми впечатление, че FoMoCo-то са станали от Made in Germany на Made in Russia в MotoPfohe Хасково.

[essex]

2013 октомври взех FoMoCo и се зачудих защо са произведени в Русия, реших че са пълно менте

[dragonn2]

2013 октомври взех FoMoCo и се зачудих защо са произведени в Русия, реших че са пълно менте

И моите са руски, от Motorcraft магазина в Св. Троица.
За двигателя, свещите се сменяват на студен. Но порчетох из нета, че някои хора загряват двигателя, ако свещите се отвиват мъчно.
Според мен, по-голямо значение има да ги затегна на студен двигател, а как ще ги развия е все тая.

От няколко дена обикалям около работата магазинчета разни, в търсене на гедоре или поне върток с удължител. Направи ми впечатление, че са доста скъпи.
Днеска попаднах на това:

Изглежда е използвано и е върнато, но за тия пари ми изглежда добър вариант. Как ви се струва?

[kt315]

За ремонт на велосипед става. Тези тресчотки превъртат дори и като напънеш стегната гайка 10.
Хубав камък е 2-3 лв, а тука колко са ги наредили. На времето само за тресчотка Tona дадох 35 лв.

[deathstorm]

Колега щом си решил да си взимаш гедоре не пести пари. Качествения инструмент е за цял живот!