Обороти на празен ход

[adis_78]

Ремъка е сменян скоро, но и преди беше така. Това не значи че преси е бил зацепен по-ралично

За другите неща от списъка, повечето са проверени (алтернатор не съм сменял ).

Водихме се на диагностика на място с репутация и там нямаше категоричен отговор от какво е. За това набедихме че IACV е тръгнал, но ...

Ще изчета по-внималтелно линка и сходните там за идеи. За разлика от пича дето е писал, аз имам проблем че са ниски оборотите а не виски

[fordmaniac]

За клапана за тихи все пиша да не се сменя, рядко е проблема в него:
http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... B5#p507757
Диагностиката е важна и ако се направи както трябва, се установява къде е проблема, дали в двигателя или в електрониката!
Поздрави

[madboy]

....
За разлика от пича дето е писал, аз имам проблем че са ниски оборотите а не виски

Е тука не знам вече, но не е ли от значение, на къде е мръднат ремъка и с колко?

[Ford_Lord]

Здравейте,искам да споделя че и аз имам подобен проблем.Карам фокус 1999 2.0 зетек,проблема ми е следния,като изключа от скорост,автомобила ми държи към 3000 оборота,като спра на място падат на 1100 и това е със сменено стъпково моторче.А с моторчето което си ми бе на колата качва до 2000 и пак пада на 1100,пак в същата ситуация.Направило ми е впечатление,че колкото е по горещо толкова нямам проблем с оборотите,както и колкото е по студено толкова по зле.Колата е бензин/газ и на двете го прави.Ето както съм сменил и проверил,и досега без ефект
-2 пъти стъпково,като едното беше чисто ново
-Потенциало метър
-VSS сензор
-Чистил съм много кратно дросела(само да вметна,че винаги като съм го чистил на дъното на колектора имам локва от масло)
-PCV клапа и маркуча което отива във колектора,от Мото пфое са
-Проверявал съм дали не смуче въздух от някъде
-Обучавал съм стъпковото няколко пъти
Относно линка даден по-горе чел съм го съм проверял и пак нищо

-
Може и да има още неща но не се сещам за момента.Благодаря на всеки който изкаже мнениея

[madboy]

http://forums.focaljet.com/showthread.p ... e-try-this!!

Ако ти се е износила клапата на дросела, отиваш на моето положение. Клапата се поддава на центровка. Ефект има. В моя случай, а и в доста то тези, които намерих, проблема започва с почистването на дросела.
И както стана ясно, стъпковия клапан не е виновен за тези обороти.
Виж и тази тема- http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 2&start=40