Проблем сФорд Фокус 2.0 тдци

[martu]

Привет,
пиша с молба някой да помогне с идея, защото вече ме направиха на маймуна

Преди около 2,5 месеца ми излезе оферта за добре поддържан форд фокус комби 2006г. 2000куб. тдци. Понеже бях карал такъв на познат се навих доста бързо. Проблема беше, че форда имаше проблем. Продавача го вкара с официалния сервиз от там казват, че си е загубил настройките на ключа и преобучават ключа. И всичко е наред(все още не съм купил колата, защото не съм в града по това време, но ме информират по тел.). 2 дни по късно колата пак не иска да пали, съответно от официалния сервиз сменят акумулатора и "оправят" проблема. Прибирам се аз, плащам колата и когато продавача тръгва да ми я кара ... о изненада. Тя пак не пали.
Отново отива в официален сервиз и този път се оказва километража, било фабричен дефект на тези фокуси, но се оказва, че ремонта е над 1000лв. След като вече я бях платил си дадох 2 седмици за размисъл дали да я връщам или да я правя. Реших да я правя, защото колата наистина когато работи се кара супер и върви доста приятно.
Оставям я в официалния сервиз, чакам 1 седмица за доставка на частта. Сменят я, казват, че всичко е наред даже молят колата да остане при тях още 1 ден да я тества. Тестват,пак всичко е "наред" отивам в петък в 16:00 да си я вземе и да пътувам. Взимам паркирам пред вкъщи, товаря багажа и ще тръгвам. Качвам се и тя пак не иска да пали, но малко по различно от преди все едно няма ток.

Всичко хубаво, звъня на приемчика той ми казва, че при тях не е имало проблем с тоците и ме съветва да им дам ток. Подавам ток, колата пали и тръгвам щастлив до втория светофар. Започват да светят една по една всички лампи по таблото, звъня пак на приемчика и обяснявам и той вика спокойно това са грешки ще ги изчистим в понеделник.

И след като му затворих ми се втвърди волана, съответно тръгнах обратно към вкъщи и на последния светофар ми изгасна колата подавайки газ. Отново давай ток, колата пак пали и след 500м точна при последната маневра за паркиране колата отново гасне.

Няма да ви обяснявам с какъв ентусиазъм си купих колата и исках да си оправя и карам. Ако трябва да съм честен колата е точно това, което искам да карам в момента, но в момента вярата ми и в Марката и в официалния сервиз са сринати. Единствено на приемчика не се сърдя, момчето ми вдигаше и след работно време и наистина звучеше загрижен, но вече чашата ми преля.

Понеже в понеделник ще ходя да се разправям дайте съвет какво може да е, защото вече каквото и да ми кажат .......

[Nebhotep]

На първо време добра диагностика! Ново табло ли са сложили или са го ремонтирали? Най- вероятно са омазали нещо с настройките на имобилайзера!

[martu]

Не трява ли официалният сервиз да е с най-добра диагностика? Ако имаш идеи за друг сервиз казвай. Въпреки, че в понеделник трябва поне да отида да се разбера какво правим, защото след тия пари за ремонт и със счупена кола някак си не е добре работата....

Иначе да таблото е ново!

[Nebhotep]

Провери да не е най- баналния проблем с акумулатора!

[martu]

Сменяха акумулатора при второто посещение в официалния сервиз, но като се установи, че не е от него и върнаха стария.

[Nebhotep]

Алтернатора дава ли ток в нормите? Електро-хидравличната помпа на волана за 20 минути изпива акумулатора! Тя само е към 300 вата!

[martu]

Не съм имал време да проверявам. Евентуално утре ще погледна, че не съм в София в момента!