Има ли как да измия фара си вътрешно ?

[Babanski]

Здравейте колеги. Днес успях да закрепя рефлектора на късата светлина към фара(така бе купена и от предния собственик според един майстор трябвало да се смени целия фар). Оказа се обаче че, като свалих фара, махнах късата крушка и в открилата се дупка с малко старание и наместване вкарах рефлектора на място, като намерих подходящия размер видия и го закрепих, подобно на това както е било фабрично (ще кача снимки) . Въпросът ми е има ли как да измия фара вътрешно, защото от тази дупчица са влизали мизерийки и е доста неприлично спрямо красивия дизайн на фара. Един с бегъл опит ми каза да махна всички крушки и електриники и да го потопя и измия, като след пълното му изсъхване върна крушките обратно и го монтирам. Планирам и полиране, правя проучвания как и с какво. Сам ли ме съветвате да го направя или да го оставя на професионалистите ? Искам да подчертая че не искам да просто да залича захабеността на фара, а найстина да бъде полиран! Благодаря !

[Babanski]

Снимки проба
1. Сваляне на фара

2. Фар

3. Нагласяне на рефлектора


4. Мръсотията и видимата нужда от полиране и закрепения рефлектор

[pepy1]

Виждал съм много клипчета, как го правят руснаците любители. Но това е нещо за което бих платил на фирма занимаваща се само с това. Рефлектора не е нещо незначително във фара - то е всичко. Това което правят е да разглобят фара на основните му части, да го почистят, възстановяват го и го привеждат в първоначалния му вид. До сега не ми е идвало до главата, и не съм проучвал основно кой как се справя с тази дейност, само съм чел и гледал видеа от интерес. Ако има колеги ползвали услугите на някой такъв сервиз, да споделят. Друг вариант е да си вземеш фар втора употреба, но със здрав рефлектор. Аз само си полирах стъклата и залепих фолио/Не сам, отидох на препоръчано място/

[Babanski]

Рефлектора го монтирах успешно-видията си влезе и захвана резбата на самия рефлектор чрез самонарезен винт- сложих няколко шайбички и още един елемент за да уплътни хубаво, след няколко опита с различен брой шайби, накрая захвана докрай като стана стабилно без да се мести.
Та проблема с рефлектора го реших, а относно вътрешното почистване, мисля че на фара предната с задната част са слепени фабрично. Фара е от автомобил Форд Мондео Турниер 2007 (Ford Mondeo Turnier IV 2007), и въпреки че е 2010 година, фара е фабрично без никакви екстри:БЕЗ ЛУПИ, БЕЗ помощник в завои,БЕЗ ксенонови крушки-напълно базовата версия.

Относно полирането, щом си доволен и дори да е по вашия край, предпочитам да бъде свършено качествено(дори и далеч), отколкото през пръсти-което е често масова практика. Та в интернет има много начини за полиране, но повечето само заличават следите от употреба и реално НЕ полират повърхността, а "замаскират" ако мога така да се изразя.

[Ozzie]

@Babanski
Това което наричаш "рефлектор", всъщност не е рефлектор. Рефлектора е цялата огледална повърхност, която насочва светлината от крушката.
На тези ламаринки, дето седят пред крушката (за които споменаваш, че си закрепил с винт и т.н.) не знам как им е техническото наименование.

[pepy1]

Аз помислих, че рефлектора/огледалната част/е разместена и затова описах 2 варианта за ремонт, а то било друго
а сега като те прочетох, прегледах по внимателно снимките и видях точно това което си видял, и за което всъщност става дума.

[ivo_63]

Фар отвътре не се мие , дал ли е фира - край. Сменя се с нов, но всеки сам си решава

[Babanski]

Извинете ме за неуточнението, но и аз не знам точното му наименование. Та Иво ясно ми е че най-добрия вариант е нов фар, но тези вървят от 170до250лв за бр(според зависи вида и има ли екстрите/лупи;ксенон;въртене фара спрямо волана и пр./), а сменя ли единия ще е хубаво да сменя и двата-където цифрата скача и за момента не мога да си го позволя, че много ми се насъбра, а сега (от над 3 месеца)подменям и други неща и всичко отива за моята любима-кола-не ме разбирай погрешно, и аз искам нови ама не мога сега! Та затова попитах има ли някой с опит в сферата или идва ли му някой нещо на акъла. На мен ми хрумна нещо и ще го изпробвам, ако не днес то идните дни. И относно полирането идеи, ориентир ? БлагоДаря на всички за отзивите !

[MamaMy]

Четох някъде, че рефлектора се измива с амоняк и вода като не се докосва с нищо. Аз лично на един рефлектор забърсах пепеляка с тоалетна хартия и огледалното покритие замина . Не съм пробвал това с амоняка.

[Babanski]

Четох някъде, че рефлектора се измива с амоняк и вода като не се докосва с нищо. Аз лично на един рефлектор забърсах пепеляка с тоалетна хартия и огледалното покритие замина . Не съм пробвал това с амоняка.

Здрастии БлагоДаря за съвета, но го чета малко късно ей сега ще кача резултата от снощи. В крайна сметка след час търкане и минималното изчистване на мизерийките реших да сложа по-агресивен препарат (обезмаслител) и се получи така че огледалната повърхност на /веждата/ се разяде . ПРОБА- ГРЕШКА колегата Иво позна и когато имам възможност ще се взема нов. Все пак-нещата не са чак толкова зле :

[Babanski]

1. В процес на почистване


2. Щетите при нанасяне на ОБЕЗМАСЛИТЕЛ






3.Краен резултат



РАВНОСМЕТКАТА: ПРОБА-ГРЕШКА
Част от мизерийката остана, както и виждате част от огледалната повърхност на рефлектора го няма
Отне ми общо около 4 часа-опъна ми се накрая при слагането на късата светлина опираше в закрепената с видия част, която грешно нарекох рефлектор. Махнах я като промених уплътненията и пробвах с различен на брой шайби. След малко търпение и специално отношение е сглобен с всички крушки на място. Прегледах и мигача оказа се както задните мигачи /разглабях пластмасарийте и мокета в багажника преди седмица и нещо./ като видях че са за смяна-тъй като са оригиналните и боята им буквално се лющи. Пътните пътепоказатели (мигачите) ще сменя с лед крушки.
Успешна седмица на всички ^_^

[Babanski]

СЪСТОЯНИЕ на крушката на МИГАЧА /снимката е от преден десен, но всички са в подобно състояние/ :

[ivo_63]

Това имах предвид - при почистване на рефлектора му се изтрива отражателното покритие и светлинния сноп се размазва.

[Babanski]

Това имах предвид - при почистване на рефлектора му се изтрива отражателното покритие и светлинния сноп се размазва.

Вече знам от личен опит, тъй като не го бе описал с тези думи в предното си мнение. Но не съжалявам дори съм доволен че научих някой нови неща. БлагоДаря

[HACKO]

Това покритие успешно се рециклира, само трябва да се намери къде

[pepy1]

По горе споменах за такива фирми - никога не съм ползвал услугите им, само съм чел какво правят. То всеки се хвали, че е най-добрия
ето и първия резултат от търсачката
https://carvaleting.bg/%D1%80%D0%B5%D1% ... %B2%D0%B5/
имат и фейс страница, пишат че имат готови рециклирани на склад, явно купуват от катастрофирали автомобили или втора употреба.

[Ozzie]

Мисля, че на OSRAM оранжевите крушки (ползвам такива) не са боядисани, а самото стъкло е в оранжев цвят и подобно люспене на боя е изключено да се случи.

[Babanski]

Много Ви БлагоДаря за съдействието, обясненията и че ме светнахте с бързи отзиви колеги, ще Ви държа в течение как ще процедирам оттук нататък

[Babanski]

Добра вечер колеги . Днес пристигнаха новите крушки. След работа успях да ги монтирам и сложа фара обратно, както направих и с другия ( и за мигача трябва да се свали фара). Вече две седмици в бокса си бе прашасала, но е със сменени накладки;почистени дискове и сменен десен подкалник/ .Успях да ги търна като изминах само 4 километра - /до банята и обратно/. - Външно я излъсках с темпо динамично, но старателно и внимателно . А вътрешно, само праговете и вратите подсуших с микрофибърна кърпа - |||ТОВА Е ЗАКОН - ОСОБЕНО НА БЪРЗИТЕ МИВКИ||| ;смених стелките с гумени уж за модела/пристигнаха преди няколко дни, ще дам впечатления като покарам. / А отвън все още не съм я обул, но ще да бъде идните дни. Ето и няколко снимки. :













П.С. Имам проблем или с буксата на фара или някъде губя ток, и с това ще се заема идните дни. Намерих в града къде полират фарове и до там ще да отскоча ^_^
Поздрави и до скоро другари срещата наближава

[OgiDogi]

...
На тези ламаринки, дето седят пред крушката (за които споменаваш, че си закрепил с винт и т.н.) не знам как им е техническото наименование.

Anti-glare shield = щит против отблясъци

...
П.С. Имам проблем или с буксата на фара или някъде губя ток, и с това ще се заема идните дни...

Още на първите снимки се вижда зеленясалата букса.