fdasdsaf

Мнение от **bacata^** » 06 мар 2007, 10:26

dsadasdasdsa

Мнение от **cossy** » 06 мар 2007, 11:01

Иииии, първия Транзит в тази тема

)))) Дано и за напред да е така добър към теб и да не ти създава главоболия

Мнение от **bacata^** » 06 мар 2007, 11:07

Дано,да ти кажа тоя двигател е железен.А и купето е супер здраво дават му да товари 1000-1300 килограма,но сме му товарили 2тона и от пловдив насам си ги донесе

Преди го претоварвахме яко,сега на последък не се товари много.Задните калобрани са поизпилени от големите тонажи,дето е качвал

Мнение от **nikolovvd** » 06 мар 2007, 11:21

Не съм много сигурен, но май Форд първи въведоха като стандарт 100 000 км без обслужване.

Мнение от **krava_i_pile** » 07 мар 2007, 00:11

ГолЕми работяги са Транзитягите

Мнение от **chains** » 07 мар 2007, 00:49

Ама това си е нормално за Форд - полагаш ли необходимите грижи за него ще ти е верен като куче и до последно няма да те предаде!

Мнение от **EscortMK51.3** » 10 мар 2007, 10:00

Аз съм чувал че точно тоя Транзит (и този ли е произведен в Турция?) е най-добрият пътнически/товарен бус в Европа !
Нащо Митсубиши Л300 93та е на 370 000 километра и гори литър масло на 800 километра...

евала батсе тоя бус е железен !

Мнение от **bacata^** » 13 мар 2007, 21:49

Не е произведен в турция,в германия е.

Мнение от **venom4o** » 23 мар 2007, 18:18

бусовете произведени в Германия са си железни!1 комшиа имаше такъв самоче отзад тавереше коли с него с каросерия.. Мноо добра машина..

Мнение от **abatiasko** » 24 мар 2007, 00:08

Лелее радост за окото. Преди около 6 години карах такава акула, голяма работа е и много е работна.

Connect with your social network account

fdasdsaf

fdasdsaf

да

Кой е на линия