Connect with your social network account
Предно/задно окачване. Джанти и гуми. Кормилна уредба. Спирачна система.
-
greek
- потребител

- Мнения: 267
- Регистриран: 30 юли 2005, 19:05
- Модел на автомобила: Mondeo 1993 2.0 combi 136HP-АГУ
- Местоположение: sofia
-
Status:
Извън линия
Мнение
от greek » 21 юни 2007, 17:33
Дойде време за смяна на предните амортисьори единия нещо се разхлопа ,а другия май тече .. значи сегашните са "Motorcran" може би са си фабричните .
Та се чудя дали да взема боге двутръбни газови(предлага ми ги един познат) или моторкрафт маслени(от магазина) като разликата вцената е 5 лева

И дали с газовите малко ще се повдигне иначе легналата предница.
-
dimbatami
- потребител

- Мнения: 387
- Регистриран: 31 яну 2007, 20:38
- Модел на автомобила: Orion 1.8EFI 16V 105конйе и мондео 1.8 tdi 90 конйе
- Местоположение: ПЛЕВЕН
-
Status:
Извън линия
Мнение
от dimbatami » 21 юни 2007, 18:58
ми земиси газовите те трябва да са по добри кажи квиса цените точно
-
greek
- потребител

- Мнения: 267
- Регистриран: 30 юли 2005, 19:05
- Модел на автомобила: Mondeo 1993 2.0 combi 136HP-АГУ
- Местоположение: sofia
-
Status:
Извън линия
Мнение
от greek » 21 юни 2007, 20:02
motorcraft-140/br.
Boge - 145/br.
-
ТИТАН
- потребител

- Мнения: 7
- Регистриран: 21 юни 2007, 19:22
- Модел на автомобила: СИЕРА
- Местоположение: СОФИЯ
-
Status:
Извън линия
Мнение
от ТИТАН » 21 юни 2007, 20:13
моторкрафт е истинската фирма за форд щом 2000 инжинера са мислили над това ние не сме по умни мисля
Ф' ТИТАН' ВНОС НА РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ И РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛИ ФОРД ТЕЛ.0878594647
-
dimbatami
- потребител

- Мнения: 387
- Регистриран: 31 яну 2007, 20:38
- Модел на автомобила: Orion 1.8EFI 16V 105конйе и мондео 1.8 tdi 90 конйе
- Местоположение: ПЛЕВЕН
-
Status:
Извън линия
Мнение
от dimbatami » 21 юни 2007, 21:00
да можеби колегата е прав че би трябвало да вземеш такива като старите логично но стига да са оригинални аз бих взел газови сички дето си точат колите зимат газови не знам в спортните коли да слагат маслени но това се пак трябва ти да си решиш
-
HACKO
- Модератор

- Мнения: 13108
- Регистриран: 24 май 2006, 21:22
- Модел на автомобила: FORD FOCUS 04г/1.6/ X 4696 KK
SUBARU LEGACY 10г/2.0/ СВ 6292 ВК
- Местоположение: ХАСКОВО
-
Status:
Извън линия
Мнение
от HACKO » 21 юни 2007, 23:18
Газовите са по-добри от маслените.
По въпроса за височината, напълно погрешно е мнението, че височината зависи от амортисьорите и след смяната им колата ще се повдигне. Височината се определя от твърдоста на пружината. Амортисьора служи да погаси трептенето на пружините след като се свият.
-
greek
- потребител

- Мнения: 267
- Регистриран: 30 юли 2005, 19:05
- Модел на автомобила: Mondeo 1993 2.0 combi 136HP-АГУ
- Местоположение: sofia
-
Status:
Извън линия
Мнение
от greek » 22 юни 2007, 09:25
По въпроса за височината, напълно погрешно е мнението, че височината зависи от амортисьорите и след смяната им колата ще се повдигне
Да обаче забелязах че от страната на този дето е омаслен пружината е по свита с около 2 пръста.така че то не е точно повдигане ,а въстановяване на нормалната височина .
-
HACKO
- Модератор

- Мнения: 13108
- Регистриран: 24 май 2006, 21:22
- Модел на автомобила: FORD FOCUS 04г/1.6/ X 4696 KK
SUBARU LEGACY 10г/2.0/ СВ 6292 ВК
- Местоположение: ХАСКОВО
-
Status:
Извън линия
Мнение
от HACKO » 22 юни 2007, 12:27
Когато пружината "умалее" тя се свива оттам и амортисьора се свива, а когато амортисьора е свит налягането на маслото върху семеринга е най-голямо вследствие на което изпуска. Ако смениш амортисьорите без да вземеш мерки за пружините ще те изкарат 5-10хил. км. (а може и по-малко) и пак ще текнат.
п.п. Амортисьора ти е изтекал в следствие на "умалялата" пружина.
-
greek
- потребител

- Мнения: 267
- Регистриран: 30 юли 2005, 19:05
- Модел на автомобила: Mondeo 1993 2.0 combi 136HP-АГУ
- Местоположение: sofia
-
Status:
Извън линия
Мнение
от greek » 22 юни 2007, 13:11
благодаря ти . значи май и пружини ще сменям

Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 7 госта