друг отдушник на картера при Zetec

[веден]

Колеги много моля някой да ми отговори двигателите Zetec 1,6 16v 93 г. имат ли ( и къде )друг отдушник на картера освен този който отива във въздушния филтър. Предварително благодаря.

[disc]

Имат.

Кръглият отвор под числото 18 на снимката долу (не тапата на блока, която на снимката е лъскава, а отвора със трите резбички около него!). Там има монтиран маслоуловителен съд (черна ламаринена кутийка), който с тръбичка отвежда маслените пари до всмукателният колектор.

[веден]

Благодаря, но на моя Ескорт това нещо или го няма или аз не мога да го видя под изпускателния колектор (камо ли да проверя дали не е запушен). Но да си задам въпроса по друг начин - ако откача маркуча на отдушника от въздушния филтър и надуя с уста, какъв трябва да е резултата - свободно надуване, невъзможно надуване или нещо средно.

[disc]

Благодаря, но на моя Ескорт това нещо или го няма или аз не мога да го видя под изпускателния колектор (камо ли да проверя дали не е запушен). Но да си задам въпроса по друг начин - ако откача маркуча на отдушника от въздушния филтър и надуя с уста, какъв трябва да е резултата - свободно надуване, невъзможно надуване или нещо средно.

Не съм сигурен, че въпросният отдушник (който съм показал на снимката по горе) отива във филтъра , по простата причина, че този отдушник при мен е запушен НАРОЧНО (заради турбото). Когато купих блока, който ползвам в момента си имаше отдушник и маслоуловително казанче, като тръбичката след казанчето отива от дясно върху скоростите и към всмукателнител колектори. Там къде точно се включва не разбрах (а и за моя двигател това не беше нужно), но предполагам, че отива към основата на всмукателният колектор. За това съдя по тръбичката и каналите който са на повърхността на всмукателният колектор, която ляга към главата, посредством гарнитура:



Каналите се виждат ясно, както и отлаганите в тях с времето маслени гадости, макар че всичко е измито на пароструийка. Тръбичката се вижда едва, едва - от десният край под черните маркучи за горивото - тази тръбичка при мен се наложи да я запуша иначе губя вакуум/налягане.

В интререс на истината и вторият отдушник незнам къде ходи стандартно защото на него съм сложил едно филтърче, което в моят случай е предостатъчно. Предполагам, че за него говориш и че е свързан със въздушния филтър. Къде са свързани всички тези неща мога да проверя евентуално утре - в гаража имам цял двигател със всички джунджурийки по него.

Колкото до надуването с уста - през горният отдушник (на капака на клапаните) би следвало да може да надуваш спокойно, без да можеш да "напълниш" двигателя със въздух и да не може повече да надуваш, защото съществува втори отдушник, който ще изпусне "налягането". Същото важи и за долният отдушник - те с свързани посредством каналите в главата и блока през които се отлива маслото към картера, а те са доста големи и няколко на брой!

[disc]

За сега само това