Ето го и моя Фокус Зетек

[FoCuSsS2000]

ами незнам колега,не искам да споря се пак колата си е твоя.дано наистина да е на толкова км,това ще значи че е наистина зверски запазена.така като казваш за твоето каране ,наистина може и да е така,но на мен не ми мърдат 1000-1200км на месец и сметката излиза съвсем друга иначе количката ти е супер,се едно гледам мойта,самоче с 3 врати.трябва наистина някои път да се съберем всички протежатели на фокус

[Andrei]

ами незнам колега,не искам да споря се пак колата си е твоя.дано наистина да е на толкова км,това ще значи че е наистина зверски запазена.така като казваш за твоето каране ,наистина може и да е така,но на мен не ми мърдат 1000-1200км на месец и сметката излиза съвсем друга иначе количката ти е супер,се едно гледам мойта,самоче с 3 врати.трябва наистина някои път да се съберем всички протежатели на фокус

Ами ти събуди все пак някои подозрения, поразрових и се оказа, че по принцип електронните километражи се връщат без проблем, така че може и да си прав. Но ако съдя по белези като стегнатост на купето и детайлите на интериора, състояние на тапицерията, стелките, спортното окачване и т.н. си мисля че може да имам доверие на продавача.
Иначе, може да помислим и да съберем фокус сектата някъде из България, на хубаво местенце разбира се.
Ти твоята двулитровица скъпо ли я взе? И на мен ми се искаше да е 2.0 мойта, ама така се уцели, 1.8. Поне да чукам на дърво, засега имам едно единствено оплакване - стрелката за горивото не мърда, ориентирам се само по лампата на резервата..поне тя бачка.

[FoCuSsS2000]

ами какво да ти кава,моята ми я докара приятел от Швейцария и ако се качиш в нея ще кажеш че е на 2-3 години а не на 8-9.адски е запазена.сменил съм само консумативите и един шарнир и една биалетка.да чукам на дърво се оказа в много добро състояние,така че това че не тропа и не е захабена не е критерий на колко километра е.важна е поддръжката.аз затова държах да е от швейцария,защото там глобите са умопомрачителни за връщане на километраж и никои не смее да го пипа.естесвено ако го земеш от човек а не некой арабин пробит.там като се минава на преглед сяка година(като нашето ГТП) се прави сверяване на километража и ако си го пипал,това веднага излиза на яве.да не говориме че е недопустимо кола със сериозни проблеми да мине прегледа.а моята беше минала на преглед октомври месец 2007,на мен ми я докараха декември и за това смея да твърдя че е на реалните си километри.а иначе за цената,вероятно ми е излезнала малко по-скъпа от колкото ако си я бях вкарал от италия или германия(поради по високите цени и митото което се плаща за коли от швейцари)но не съжалявам за нито 1 лев,който съм дал в повече в България също се намират по-ефтини,но 1во втора употреба кола от българия никога не бих си зел и 2ро няма как кола която примерно в германия се продава за 4 хил.евро, а в българия същата да струва 6 хил. лева и да е читава.поне така мисля аз.някаде 4етох или 4ух не6то което много ми хареса-"Не съм толкова богат,за да си позволявам евтини неща".Това за мен важи с пълна сила

[FoCuSsS2000]

а по принцип електонен километраж се връща наистина адски лесноо само се закач едно компутерче и хоп готово,нищо не се демонтира и затоа е почти невъзможно да се засече манипулацията.имам един авер работи на горубляне от доста време,казал ми е че е закон всяка стоварена кола да и се връща километража(единствено тия коли които си остават за техни хора или приятели не)отделно че 70 % от колите там са пълни мъртавци едвам едвам съживени за некой друг километър.и това не е само в БГ.навсякаде е така щото навсякаде колите ги държат или българи/сърби или руснаци или араби/албанци.кви неща ми е разправял за коли вкарвани от Италия,направо косите ми настръхват.според мен всичко е въпрос на късмет на каква кла ще попаднеш.
п.п
а ти твоята от къде си я купил

[Andrei]

а по принцип електонен километраж се връща наистина адски лесноо само се закач едно компутерче и хоп готово,нищо не се демонтира и затоа е почти невъзможно да се засече манипулацията.имам един авер работи на горубляне от доста време,казал ми е че е закон всяка стоварена кола да и се връща километража(единствено тия коли които си остават за техни хора или приятели не)отделно че 70 % от колите там са пълни мъртавци едвам едвам съживени за некой друг километър.и това не е само в БГ.навсякаде е така щото навсякаде колите ги държат или българи/сърби или руснаци или араби/албанци.кви неща ми е разправял за коли вкарвани от Италия,направо косите ми настръхват.според мен всичко е въпрос на късмет на каква кла ще попаднеш.
п.п
а ти твоята от къде си я купил

Ами моята е от Италия. Затова имам вяра за километрите, защото е в наистина много много добро състояние, а италианците са мърлячи. Моята никога не са я полирали, не беше сменян оригиналния ремък, маслото беше на 12-13 000 км. сигурно, свещите освен че бяха пътници, бяха адски зацапани...Иначе си я избрах от автокъща в едно градче до Рим и един приятел (е, познат по-точно) ми я докара, той докарва от там често коли щото продава. Иначе за Горубляне съм чувал...за коли които до ОМВ изпушват и т.н. А да не говорим за кола, карана в БГ - не бих купил никога. Предишната ми беше от Италия пак, така че се бях приготвил и тази да е мърляк и неподдържана откъм чистота и консумативи, но пък от Италия имат едно хубаво предимство - заради климата не ръждясват лесно там колите.
А иначе нашите фокуси са германско производство, това е най-хубавото в случая.

[Andrei]

Ето снимки след постравянето на стоповете и странични и предни мигачи. Добре изглежда пущинката

А сега слагам малко по-хубави снимки, вече след първото пастиране в историята

[FoCuSsS2000]

ехх колко е красив с 3 врати,но пък е много неудобно подяволите.
иначе е станало супер със стоповете.а я кажи ти от къде си ги купи мигачите,че и аз си търся 4 бели и ако не е тайна за колко пари ?

[debug]

Защо не сложи и отстрани черни мигачи?

[Andrei]

Защо не сложи и отстрани черни мигачи?

Дълго се колебах и се спрях на бели заради джантите. Черните изчезват и малко се обезличава отстрани...

Колега FoCuSsS2000, на мен ми легнаха 25 лв. чифта (заедно с доставката) от ибей. Има и стопове, почват от 40 евро нови, доставката им е около 20-25 евра.
За неудобството си прав, преди карах триврато браво и на форда качването отзад е още по-трудно. Малко са колите, при които задните врати така да променят фасона, 5-вратия фокус изглежда доста по-голям.

[debug]

на форда качването отзад е още по-трудно

Ти нали се возиш отпред, кво ти пука За мен Фокусът си е проектиран като триврат, другите варианти са доработка . Предишният ми беше петврат, но новият ме радва много повече. Черното много му тича между впрочем. Panther black ли се води по каталог?

Малко идейки

http://www.focusfanatics.com/forum/show ... hp?t=67669

Разгледай цялата тема, това за мен е един от най-добрите проекти за Фокус

http://www.fordfocus.hu/modules.php?set ... _album.php

[Andrei]

на форда качването отзад е още по-трудно

Ти нали се возиш отпред, кво ти пука За мен Фокусът си е проектиран като триврат, другите варианти са доработка . Предишният ми беше петврат, но новият ме радва много повече. Черното много му тича между впрочем. Panther black ли се води по каталог?

Малко идейки

http://www.focusfanatics.com/forum/show ... hp?t=67669

Разгледай цялата тема, това за мен е един от най-добрите проекти за Фокус

http://www.fordfocus.hu/modules.php?set ... _album.php

Да, пантер блек е. Ммм, харесва ми хромираната решетка на единия фокус. Мисля дали да не сложа семпъл оптичен пакет, без задно крило. Колкото да не е обикновената пластмаса. Имам някои идеи, имате ли представа качествено ли работят в Редлайн Тунинг в Хасково?

[Andrei]

Най-накрая след 4-седмично чакане ми пристигнаха фаровете, много съм щастлив!!

[camaro]

ми качваи ги и в неделя да ги видим на живо

[Andrei]

ми качваи ги и в неделя да ги видим на живо

Предвидено е за петък Само че в неделя докъм 3-4 следобед съм в командировка в Пловдив и 12 няма да мога да дойда Може да пробваме да уговорим друг час, засега сме още малко хората и може и по гъвкави да сме. Но иначе като станем повече, ще си изберем някой час и дано сбирките да станат наистина редовни

[camaro]

ми аз цялата неделя сам свободен такаче няма проблем

[cenzor]

Ако измислите час в неделя до обяд - мога и аз да ви посетя.
И аз искам да ги видя тези черни фарове и стопове.

[mrdds]

белите мигачи наистина са по доброто решение от черни.Открояват се така,а и с джантите си пасват.Ако бяха черни щяха да се скирят и никак нямаше да разберем ,че има мигачи там.
Поздрави за ентусиазма.

[Andrei]

Ето резултата с новите фарове. Дали фокуса е единствената кола, на която фаровете се сменят на канал?

[Andrei]

белите мигачи наистина са по доброто решение от черни.Открояват се така,а и с джантите си пасват.Ако бяха черни щяха да се скирят и никак нямаше да разберем ,че има мигачи там.
Поздрави за ентусиазма.

И аз така си мисля като цяло...но напоследък ми се мотае из главата да пробвам на фотошопа как ще стоят някои хромирани елементи. И в такъв случай, има едни добавки за тези мигачи, като хромирана рамка, чудя се дали ефекта на черен мигач с хромирана рамка няма да е сполучлив...но това значи и други елементи, например дръжките на вратите отвън, лента около решетката (не ща цяла хромирана решетка да не се разваля ефекта от черното), може и отзад лентата над номера или друг елемент...

[debug]

Честити фарчета - SVT - look.

Дръжките недей ги бара - остави ги черни... Тия пластмаски, които се продават из ибей, нещо много ментиливи ми се виждат. С никелирана лайстна над номера и отпред под фаровете (от Ghia) според мен ще е по-добре.
Не мога да видя дали лайстните на вратите и дражките ти са боядисани или си стоят натурално пластамасово черни ?
А пък едни тъмни джамове как ще му тичат... Много лош ще стане.

И джантите като ги смениш с някакви 17x8 с никелиран обръч и черни спици... Звер!!!